❮
2❯
  • 91
    yeri f1 tarihinde oldukça özel bir pilot. gridin hakkını verenlerden.

    kendisini o açık mavi renkli, telefonica kanat reklamlı aracıyla hatırlarım ben.
    https://gss.gs/Tae.jpeg
    https://gss.gs/p65.jpg

    ayrıca oldukça karizmatik biri. hani koy yüzüklerin efendisinde orta dünyaya, ana karakterlerden biri olacak bir tip. en azından faramir'i keser.
    https://gss.gs/han.jpeg

    kendisini 2021'de tekrar izlemek oldukça heyecan verici olacak.
  • 113
    formula 1'de istatistiklerin önemsiz olmasını sağlayan pilot olabilir. iki şampiyonluk kazandı ve bunlardan biri prime kimi raikkonen diğeri schumacher'e karşı neredeyse eşit araçlarlaydı. ancak kazandığı şampiyonluklar bile onun 2010 ve 2012'de kaybettiği şampiyonlukların gölgesinde kaldı.

    vettel istatistik olarak alonso'yu her şeyde ikiye katlar ancak bir anket açsak 10 kişiden 9'u alonso daha iyi der. hamilton yine istatiklerde üçe, dörde katlar ancak 10 kişiden 6'sı yine fernandoyu seçecektir. iki sezon sonra tekrar pistlere dönüp alpine gibi bir araçla arkanızda en son görmek isteyeceğiniz adam olan hamilton'u legal bir savunmayla drs dezavantajına rağmen arkanızda tutuyor, rusya'da sezonun en formda pilotu verstappen'i herhangi bir stratejik avantaja sahip olmadan geçiyor. alonso her sezon taş arabalarına rağmen ayrı bir hikaye bırakıyor.
  • 87
    prime zamanlarında -ferrari döneminin sonuna kadar- formula 1 tarihinin en iyi pilotaja sahip sürücülerinden biriydi. 2012 yılı performansına ulaşacak pilot çıkmadı şimdiye dek. öncesinde ise schumacher vardı. onunla kapışmaları da harikaydı bu arada. yaklaşık 25 yıllık f1 izleyicisi olarak şu ana kadar schumacher ile benzer seviyede olan sadece alonso’yu gördüm. ilerleyen yaşıyla değerlendirmenin tamamen gerizekalılık olduğunu da belirtmek elzemdir.

    son 10 yıla bakarsak şampiyonlukları domine eden vettel tamamen ve hamilton kısmen olmak üzere ikisi de araçlarının güçleri, yani baskın olmasıyla şampiyonluklara ulaştı. hamilton nispeten daha dengeli pilot olsa da ikisi de baskı altında sapıtabilen pilotlar. alonso’nun onlar kadar şampiyon olamaması tamamen ferrari’nin beceriksizliğidir. alonso ne kadar çaba sarf etse de bu arkadaşların pite gelen alonso’nun aracına lastiği düzgün takmadığı oluyordu mesela. şanssızdı biraz bu açıdan. ferrari ile en azından bir şampiyonluk yaşamasını isterdim ama kısmet değilmiş.

    velhasıl, alonso yere vurulacak veya nefret edilecek bir pilotsa günümüz pilotları yerin dibine sokulmalıdır. ayrıca yeni yetme pilotlar henüz potansiyellerini yansıtmadığı için değerlendirmeye almadım ama leclerc ve verstappen çok sağlam geliyor.
  • 118
    formula 1 2022 kanada grand prix'sine 2. sıradan başlayacak olan büyük usta. vamos ulan vamos.

    sene olmuş 2022, yaş olmuş 41, ama kral ilk çizgiden start alıyor. son ilk çizgi startının üstünden 10 sene geçmiş, bilmeyenler için hatırlatmakta fayda var, eğer alonso ilk çizgideyse pole'de olmanızın hiç bir önemi yok.

    no respect to the pole sitter!

    https://streamable.com/921oht
  • 94
    formula 1 2021 sezonu ile birlikte spora 2 yıllık aranın ardından geri dönüş yapan ve formula 1 2021 bahreyn grand prix'sinde takım arkadaşı olan esteban ocon'a yaklaşık 1.5 saniye fark atarak 9. sıradan yarışa başlama hakkı kazanan 39'luk dev.

    tıplı stoffel vandoorne'a yaptığı gibi bu sene de ocon'u denize dökmesini bekliyorum. sürüşünü, tarzını, kazanma hırsını ve araçtan %200 performans almasını çok özlemişim. biz* sana 5 sene boyunca kazanacak otomobil veremedik, ona rağmen az kalsın kazanıyordun, umarım önümüzdeki sene yeni regülasyonlarla alpine rekabetçi bir araç verebilir altına.

    https://www.youtube.com/watch?v=nosMRIo68es

    vallahi yolunu böyle gözledik, arkandan böyle bakakaldık, ne iyi ettin, hoş geldin.
  • 95
    2000'li yılların başından bu yana sıkı takipçisi olduğum formula 1'de efsane pilot michael schumacherden sonra gördüğüm en yetenekli pilottur. (hatta 2 sene üst üste schumi'yi mağlup ederek dünya şampiyonu olmuş bir isimdir)

    alonso benim nazarımda yakın dönemde altlarına en hızlı araçlar verilip bolca sponsor desteği ile 4 kere şampiyon yapılan vettel ve 7 kere şampiyon olmuş hamilton'dan çok daha yetenekli bir pilottur.

    ancak maalesef kariyeri hep yanlış seçimler yüzünden sönük kaldı. alonso'yu en verimli yıllarında sorunlarla boğuşan araçların direksiyonunda takım arkadaşı ile çekişirken izlemek bana keyif vermiyor. onu yeniden daha yukarılarda, pilotajın günden güne etkisini yitirdiği yarışlarda zirve mücadelesi yaparken görmek istiyorum.
  • 120
    formula 1 2022 avusturya grand prix'sinin 2. antrenman seansında start alacağı cep kirli tarafta kaldığı için orayı temizlemek amacıyla start-finish düzlüğünde aracını kirli taraftan süren, seans sonundaki kalkış antrenmanını da bir ön cebi olan 6. cepten yapan ve bilerek lastik yakarak piste kauçuk bırakıp sprint kalkışı esnasında yol tutuşunu arttırmayı amaçlayan el plan müridi.

    yalnız alonso'yu azıcık tanıdıysak makus talihi devreye girer, ya yağmur yağıp asfalttan bütün kauçuk parçalarını süpürür ve tüm çabası boşa gider, ya da araç mekanik arıza verir ve nando arabasını kenara çeker.

    ne olursa olsun böyle zekice hareketler görmek, bu yaşında altında yarışmacı bir araç olmamasına rağmen üst sıralara çıkmak için bu tip planlar yaptığını izlemek, o hırsını ve azmini görmek inanılmaz keyifli. büyük adamsın be padre, 2'den çok çok daha fazla şampiyonluk hak ediyordu yeteneğin.

    edit: sprintte start bile alamadı, inanılmaz.
  • 103
    formula 1'e yeniden geri döndüğü için bir çok kişi tarafından yerden yere vuruldu, michael schumacher'in dönüşü gibi olacağı söylendi ancak her geçen yarış formunu dahada iyi buluyor ve bugün formula 1 2021 macaristan grand prixinde hamilton'a karşı yaptığı savunma ile formula 1'de istatistiklerin kimin daha iyi olduğunu belirlemeyeceğini gösterdi. bugün özelinde alonso yerine başka bir pilot olsa hamilton formula 1 2021 macaristan grand prixini kazanır ve tarihte destansı bir zafer olarak anılırdı. ancak günün sonunda hamilton'un 40 yaşındaki, hard lastikle ve alpine ile yarışan alonsoyu, 8 tur daha yeni medium lastikle 10 tur boyunca geçemeyip, telsizden ağlaması akıllarda kalacak.

    alonso>hamilton. 2007 yılını izleyenler alonso'ya takım içinde yapılan muammeleye rağmen hamiltona kaybetmeyip sezonu 109-109 bitirdiğini bilir. ayrıca yapılan bir araştırmaya göre hamilton'un yavaş kaldığı tek takım arkadşı yaklaış 0.04s ile alonsoydu.
  • 78
    güle güle samuray.

    flavio briatore kendisini 2003 yılında renaulta almasıyla birlikte dikkat çekmeye başladı. sezonun ikinci yarışında malezyada podyum ertesi yarışta yine brezilyada yağmur altında üçüncüyken geçirdiği kaza ve yarışın sonlanmasıyla gelen podyum sonra ispanyada gelen ikincilik ile iyice dikkat çekmişti. aynı yılın macaristan yarışında tarihin en genç pol pozisyonu ve yarışını kazanmıştı. aynı ekip iki yıl sonra ferrari ve schumacher’in 5 yıllık hegamonyasına son vererek 2005 ve 2006 yıllarında şampiyon olarak bu sefer tarihin en genç şampiyon ünvanını da ele geçirmişti. gerçi mclaren mercedes takımı raikkonen’e kağıttan uçak vermeselerdi o hegamonya daha erken kırılabilirdi yada fernando en genç şampiyon olamayabilirdi.

    ben kendisini hep 2003-2006 yıllarındaki mild seven sponsorlu sarı mavi renkli renault aracıyla hatırlayacam. start anında iki renault aracının muazzam çalışan kalkış kontrol sistemi sayesinde sağdan ve soldan ok gibi öne fırlamaları inanılmazdı. sonrasında geleceği için verdiği tek doğru karar mclaren mercedes takımına geçiş oldu. hem kendsinin hemde takımın yanlış tutumları nedeniyle 2007 yılı kendisi için ve takımı için hiç iyi geçmedi. sezon sonunda kaçan şampiyonluk , casusluk skandalı, ve mclaren'den ayrılıp renault'a geri dönüş.

    2009 yılında singapur yarışında kazandığı yarış sonrasında çıkan iddialar nedeniyle şaibeli galibiyet olarak hatırlandı hep. takım arkadaşı nelson piquet junior'ın takım emriyle kaza yaptığı ve güvenlik aracı avantajı sayesiyle yarışı kazandığı iddia edildi. iddialar flavio briatore'nin ceza alıp formula 1 sporundan uzaklaştırılmasına neden oldu. 2009 yılında redbull takımının teklifini kabul etmeyip ferrari'ye geçti.

    2010-2014 yılları redbull hegamonyasıyla geçerken alonso ve ferrari dört yıl boyunca sezonu ikinci bitirirken 2010 ve 2013 sezonlarında şampiyonluğu son yarışta redbull pilotu sebastian vettel'e kaptırdı. kader 2009 yılında ferrari yerine redbull takımını seçseydi bambaşka bir kariyeri olabilirdi ki bana göre 2010-2014 yılları arasındaki performansı tüm kariyerinin en iyi performans zamanlarıydı. sonrasında mclaren'e dönüş ve orta sıra takım hüviyetinde gezinen araçla hatta honda motoru ile yarışa bile başlayamayan bir araçla sürünen bir alonso.

    politik dilini hiç sevmedim. takım ile olan ilişkileri hiç bir takımda iyi geçmedi buna şampiyon olduğu 2005-2006 yıllarındaki takımı olan renault dahil. ama pist üzerinde gösterdiği performansı her şarta her duruma uyum sağlaması araç performansının üzerinde performans göstermesi takdire şayan.

    formula 1 önemli bir figürü uğurladı bugün. 2018 abu dhabi yarışı sonunda hamilton ve vettel'in pist üzerinde kendisine veda ettiği anlar gerçekten güzeldi. ilk mclaren macerası sonrası hep yanlış zamanda yanlış yerde olması kendisi için rüya olabilecek bir kariyeri yakalama fırsatını geri tepti.
  • 125
    2005 ve 2006 yıllarında 2 kez dünya şampiyonluğu kazandığı renault'ya dev bir kazık takmış çifte dünya şampiyonu ispanyol pilot.
    (bkz: #3416516)
    1950'den beri süregelen formula 1 organizasyonu çok büyük entrika hikayeleri gördü. bunların bir kısmının üzerine ödüllü filmler* ve ödüllü belgeseller* çekildi, fakat alonso aktif bir biçimde yarıştığı 2000'li yıllar sonrası yaşanan tüm entrika hikayelerinin ve skandalların neredeyse tamamında kendine bir rol edinmeyi başardı. formula 1 doğası gereği hileye, skandallara, bol bol kulis faaliyetine, arkadan bıçaklamaya ve insan satmaya oldukça müsait bir spor, fakat alonso tüm bu kaosun içinde oyunu o kadar güzel oynuyor ki, osmanlı haremi seviyesinde bir entrika uzmanı olarak diğer tüm rakiplerinden bir adım önde konumlandırıyor kendisi, seviyoruz valla be padre.

    başrolünde tabii ki alonso'nun bulunduğu ve f1 tarihinin gördüğü belki de en büyük iki skandal hikayesini anlatan videolar için karabogaf1 kanalının aşağıda linklerini bıraktığım videolarını olayları hiç bilmeyen yeni f1 takipçilerinin izlemelerini şiddetle tavsiye ederim.

    crashgate: https://youtu.be/SFBWbtpyKSA
    spygate: https://youtu.be/bxkhadoX_vY
  • 105
    işin savunma tarafının ne denli mükemmel yapılabileceğini uygulamalı olarak gösterdi. skysport'dan takip ediyordum yarışı spikerler bir ara yarışı anlatmayı bırakıp hamilton - alonso çekişmesine gülmeye başladı. alonso 12 yıldır bu anı bekliyormuş dedi.*

    blokaja kadar 10 küsür tur boyunca tek bir açık kapı bırakmadan kusursuz sürdü alonso. santimlerle kapattı hamilton'ın geçeceği boşlukları. hakikaten muazzam bir pilot.

    (bkz: formula 1 2021 macaristan grand prix)
  • 117
    iki şampiyonluğu olan formula 1 pilotu. bana göre griddeki en usta isimlerden biridir.

    alonso'nun formula 1 2021 abu dhabi grand prixine damga vuran güvenlik aracı periyodundaki telsiz konuşmaları ortaya çıkmış.

    bu konuşmalardan ilkinde telsizden alonso'ya güvenlik aracı ardında tur yiyenlerin turlarını geri alamayacakları söyleniyor. alonso da buna imalı bir kahkaha atarak karşılık veriyor. daha sonra da anlaşıldı diyor.

    https://streamable.com/d5etf8

    ikinci konuşmada ise alonso'ya turunu geri alabileceği söyleniyor. o da bu 2 tur önce olmalıydı diyor.

    https://streamable.com/i3qgg0
  • 86
    2012 sezonunda, formula 1'de 2000'li yılların en iyi sezon performansını sergilemiştir. sezon başı yarış kazanamaz denen ferrari ile 4 yıllık redbull dominasyonundaki vettel'e sadece 1 puanla şampiyonluğu kaybetmiştir. bütün bir sezon tmü yarışlardan alınabilecek max puanları almış ancak japonya ve belçika'da startta diğer sürücüler tarafından biçilerek şampiyonluktan olmuştur.

    ayrıca renault ile kazanmış olduğu şampiyonluklar baskın bir araçla gelmemiştir. hatta rakiplerinin problemlerini iyi değerlendirip kazandığı için o dönem balonso lakabı takılsada devamında tarihin en kötü ferrari döneminde başardıkları ile herkesin saygısını kazandı. düşünün 4 sene üst üste şampiyon oluyorsunuz, sezonda 10 yarış kazanıyorsunuz fakat sezon sonu takım patronronları ve pilotların oylamasından hep alonso en iyi sürücü seçiliyor. sıralama performansı hamilton kadar iyi değil fakat yarış performansı schumacher gibi tarihin en iyisi olabilir.
  • 54
    mclaren 2015 formula 1 ispanya grand prix'de yarışa erken veda etmesinin sebebini açıklamış. hatırlarsanız pitte duramayıp pit alanını geçmişti biraz. sonra frenlerde arıza olduğu için aracı garaja çekmişlerdi. bunun sebebi sağ arka frendeki aşırı ısınmaymış. aşırı ısınmaya yol açan şey ise kaskının göz bölgesindeki stickerı alonso çıkarıp atınca fren kanalına sıkışmasıymış. oha amk ihtimale bak.
tümünü göster
❮
2❯
App Store'dan indirin Google Play'den alın