• 29
    oracle ile 100 milyon dolara yaptığı anlaşmadan sonra bybit ile de yıllık 50 milyon dolarlık sözleşmeye imza atarak 140 milyon dolarlık formula 1 bütçe kısıtlamasını sadece 2 sponsordan karşılamayı başarmış takım.

    bybit ile yaptıkları anlaşma ayrıca şimdiye kadar uluslararası sporda kripto para şirketlerinin yaptığı en büyük sponsorluk anlaşması. formula 1 gerçekten bambaşka bir yere evriliyor.
  • 31
    rb18 ile herkesten farkli bir yone gittigi ortaya cikan formula takimi. sadece sidepod degil, burun, suspansiyon ve difuzorleri de farkli duruyor.

    ferrari'deki gibi moduler burun kullanmislar. herkes pullrod suspansiyon bekliyordu zaten ancak konunlandirilmasi kimsenin beklemedigi sekilde oldu. burada da farkli bir loophole bulmus olabilirler.

    beamwing'ler de bana farkli geldi, duz degil de dalgali beamwing kullanmislar. sadece tek foto vardi emin olmak zor ama sanki difuzorleri de daha derinden basliyor gibi. newey'in high rake'i artik islemeyecek ama yine de redbull'un arkasini kaldiracak bir yol bulmus sanirim:)
  • 33
    fia’nın bugün yaptığı açıklamada 2021 bütçe sınırlarına uymayıp bu sınırı aşan formula 1 takımı. kendilerinin açıklamasına göre bu bütçe aşımı gıda ve hastalık harcamaları içinmiş. 2021 formula 1 sezonunda yaşanan saçmalıklardan sonra sezona bir şaibeli durum daha eklenmiş oldu. kendilerine ne ceza verileceğini önümüzdeki günlerde göreceğiz.
    https://twitter.com/...9mxFjIAlTmYkeEHxwhHg
  • 36
    2021 sezonundaki bütçesini aştığı için yalandan cezalandırılan pardon ödüllendirilen takım. böylece 2021 yılındaki pilotlar şampiyonluğu bir kez daha lekelendi. sonraki sezonlarda bütçe limitlerine uymayan takımlar illaki olacaktır. ne de olsa ceza adı altında verilen yaptırımlar kurallara uymayarak gelen başarının yanında devede kulak kalıyor.
  • 37
    2021 bütçe aşımı vs konuşuldu ancak asıl konuşulması gereken ground effect arac doneminin hibrit donem mercedes'e benzeyip benzemeyecegi olmali.

    ceza konusunda cesitli gorusler var, gereksiz oldugu da soyleniyor, az oldugu da. tek yarista 1,5 milyon euro masraf cikarmisti mercedes red bull'a. ıki yarista toplam 2 milyon euro mercedes hatasından masraf yedigi icin red bull'un 2 milyon asmasi arabaya etki etmeyecegini savunan da var. ama formulanin gelecegi için asil mesele red bull'un hafif şasi aracini coktan onaylatip 2023'e hazir girmesi.

    motor hem ice hem de elektrik motorlarin gelişimi durduruldu. haliyle geriye ground effecti nasil yorumlayacagin ve aracin agirligi. newey, doktorasini ground effect arabalar ustune yapmis bir adam. haliyle en iyi taban red bull'da. simdi bir de agirlik limiti altina girebilmis araci da urettiler.

    her bir kilonun bile performansa etki ettigi, williams'in aracin boyasini cikartip hafiflemeye calistigi yerde red bull su anki aracindan 10'larca kilo hafif bir arac yapmayi basardi. bunun anlami eger ferrari ve red bull bir cozum uretemezse 2023'te butun yarislari kazanan bir takim izleyebiliriz.
  • 39
    (bkz: max verstappen/#3875653)

    bu skandalın daha büyük bir komplonun parçası olduğunu düşünüyorum. burada olayı tetikleyen helmut marko veya jos olmayabilir. öyle bir durumda red bull dominasyonunu bitirmek için red bull iç yazışmalarına sızan ve basına veren rakip takımlar veya direkt formula'nın içinden birileri olabilir. yaptıkları hareketle red bull'u ya tasarımcısından ya da pilotından vazgeçmeye zorlamış oluyorlar.

    ikinci olasılık ise red bull'un 2026 motorunu geliştirmekte zorlanması. honda tekrar gireceğini söylediği için her şey red bull engines'e kalıyor. eğer diğerlerine yetişemeyecek noktaya gittiğini düşünüyorsa verstappen veya newey, böyle bir skandala ön ayak olmuş olabilirler.
  • 40
    bugün ortaya düşen bir söylentiye göre de güvenilir kaynaklardan (lol) alınan bilgilere göre horner bir grup ingiliz finansör ile red bull takımını satın almaya teşebbüs edecekmiş (belki skandal patlamadan önce? zaman ile ilgili bir bilgi yok).

    acayip bir pembe dizi dönüyor. kimler işin içinde dışarıdan bakınca belli olmuyor ama körükleyen insan sayısı baya var. mısırımızı aldık izliyoruz. pist üstünde çekişme yok bari pist dışı çekişmeleri izleyek aosndikas.

    edit: haberin inandırıcı olmasının sebebi horner'ın arkasının ve lobisinin baya sağlam olması. tek başıne bernie ecclestone bile yeter yani o derece.
  • 41
    son yaşanan olaylar hakkında f1-insider bugün yine bir haber paylaştı. autosport forumundan bir üye haberin içeriğindeki önemli başlıkları seçip paylaşmış ve ben de çevirisini yaptım.

    - horner dan şikayetçi olan kadın şirketin %51'ine sahip olan taylandlı grup tarafından pazartesi günü işten çıkarılmış.
    - kadının planı, bu adıma karşı yasal işlem başlatmak için yerel mahkemeye gitmek. ayrıca red bull avusturya'dan da tam destek aldığı söyleniyor.
    - pazartesi günü ayrıca taylandlı grubun sahibi chalerm yoovidhya ile dubai'deki verstappen ekibi arasında bir toplantı yapıldı. görüşme olumlu bir şekilde bitmemiş.
    - durum eskisinden daha da kötüleşmiş. max, babasına ve helmut marko'ya sadık; horner'ın desteklenmeye devam etmesi halinde onları halka duyurmakla tehdit etmiş.
    - görünüşe göre taylandlı sahip max'in gitmesine izin vermede bir sıkıntı görmüyor çünkü newey'in başarının anahtarı olduğunu ve onu takımda tutabileceklerini düşünüyorlar. gelecekte piastri ve albon için de iyi bir araba yapacağını ve onlarla aynı başarıyı yakalayacaklarını inanıyorlar.
    - her ikisinin de devam eden bir sözleşmesi var, ancak parayla bu sıkıntıyı aşabileceklerini düşünüyorlar. mark webber aynı zamanda horner'ın iyi bir arkadaşı ve piastri'nin menajeri. bu da piastri'nin transferi konusunda yardımcı olabilirmiş.
    - ayrıca max'in bu sezon rb'den ayrılıp mercedes'e gitmesi de söz konusu olabilir.
    - ralf schumacher de mevcut durumda hiçbir şey imkansız olmadığnı eklemiş.

    ayrıca ben bu satırları çevirirken max'e babasının horner hakkında söylediklerinden dolayı herhangi bir pişmanlık duyup durmadığını sordular, o da babasının yalancı olmadığını söyledi. jos verstappen bir kaç gün önce horner hakkında suçlu ama mağduru oynuyor demişti.

    red bull'da bir güç savaşı var ve bakalım bu savaşı kim kazanacak.
  • 42
    horner olayı ile resmen truvalı helen sendromu yaşayan takım. 2023’te tarihin en dominant aracını piste sürmeyi başarıp magazinel bir olay yüzünden dağılmanın eşiğine geldiler. takım içinde bir ayrılık olmadan da sular durulmayacak gibi duruyor.

    verstappen-mercedes olayında ise söylenen malum 2026 kural değişiklikleri sonrası red bull’un ford ile geliştirmekte olduğu güç ünitesi projesine verstappen ve ailesi inanmıyor. bundan dolayı da mercedes tarafına bir dümen kırma olabilir.
  • 43
    sular yine durulmuyor red bull'da ve son bir kaç saatte enteresan haberler düşmeye başladı. son çıkan haberlere göre güç savaşını horner kazanmış gibi. son yaşananlar hakkında önemli gelişmeleri paylaşmak istiyorum müsaadenizle.

    - f1-insider'ın geçen gün paylaştığı haberde horner'dan şikayetçi olan çalışanın işten çıkarıldığı söylenmişti ama çalışanın red bull tarafından ücretli bir şekilde izne ayrıldığını geçti bugün ajanslar. kadının ise bir kaç gün içinde bu olayı kesin bir şekilde yargıya taşıyacağı konuşuluyor. ayrıca bu kadının jos verstappen ile bir ilişkisi olduğu söyleniyor. bu iddaa olay ilk çıktığı zamanda dillendirilmişti ama iddaa'dan öteye geçmedi hala.

    - gün içinde sıralama turları yapılırken avusturya'dan helmut marko'nun red bull tarafından süresiz uzaklaştırma cezası aldığı bilgisi geçildi. kısa bir süre sonrada helmut marko bu haberi doğruladı ve avustralya yarış haftasında takımla birlikte olup olmayacağından emin olmadığını söyledi. röpartajın sonunda marko şunları eklemiş: "max kesinlikle en değerli varlık; şu anda ondan daha hızlı bir sürücü yok. onu kaybetmek çok büyük bir kayıp olur. ayrıca max için çabalayan mekanikerler ve mühendisler için de büyük bir kayıp olur."

    - red bull kampının bir numaralı haber kaynağı olan erik van haren de marko'ya red bull merkez ofisi tarafından medyayla konuşmaması talimatı verildiğini söyledi. ayrıca red bull'un olayın patlak verdiği 'sızıntının' kaynağına ilişkin yeni bir soruşturma başlattığını da ekledi. ve burada en büyük şüpheli helmut marko. helmut marko da sıralama turlarından sonra sky almanya'ya yarın oliver mintzlaff(red bull ceo'su) ile görüşme yapacağını ve bunun aynı zamanda artık orada çalışmak isteyip istemediğiyle alakalı olacağını söyledi.

    - sıralama turları ise yine sürprizsiz geçti ve max ilk sırayı aldı. sıralama turlarından sonra max'e gazeteciler tarafından son gelişmeler hakkında bilgi geçildi ve marko'nun sky almanya'ya yaptığı açıklamalar hakkında fikri soruldu, max ise çok net konuştu: "helmut'un bunu söylemesini beklemiyordum. takımda o olmazsa, benim için de bir sorun olacağına inanıyorum çünkü helmut'a (karşılıklı olarak) her zaman çok güvenmiştim. o'nun ve dietrich'in(red bull'un kurucusu) birlikte inşa ettiklerini unutamazsınız ve onun bu konuda büyük saygı görmesi gerekiyor. kendisi takımın çok önemli bir parçası. her zaman şunu söyledim ve red bull'daki herkes biliyor ki kişisel olarak helmut marko her zaman red bull da olmalı." ayrıca helmut marko artık red bull'da olmazsa sen de ayrılacak mısın diye sorulduğunda net bir şekilde o zaman takımda büyük bir sorun yaşanabileceğini söyledi. max bu olaylar hakkında özellikle gün geçtikçe daha az diplomatik cevaplar vermeye başladı ki zaten kendisi lafını esirgemeyen birisidir.

    - sky almanya da toto'ya, marko'nun ayrılması durumunda max'in sözleşmesinde rb'den ayrılacağına ilişkin bir madde bulunup bulunmadığının doğru olup olmadığını sormuş. "artık bir "maskotları" olmadığını ve marko'nun kırmızı şapkası(niki lauda) olmasa da bize gelebilir." demiş toto. toto gizli kapaklı bir şekilde max'e talip olduklarını açıklamış şakayla karışık ve max'in kendisiyle birlikte getireceği her türlü yüke razı olduklarını kabullenmiş gibi geliyor bana. zaten şu anda ferrari hariç max'i istemeyecek kimse yok.

    - bütün bunlar yaşanırken de la gazzetta dello sport ferrari hakkında son dakika haberi girdi ve ferrari'nin red bull'un teknik departmanının bazı üyeleriyle temaslarını sıklaştırdığını yazdı. özellikle pierre wachè ile yakın çalışan mühendisler ile görüşülüyormuş. pierre wache red bull'un teknik sorumlusu ve adrian newey'in sağ kolu sayılır, ferrari geçen sene kendini transfer etmek için çok uğraşmıştı ama ikna edememişlerdi kendisini. bu haber ne kadar doğrudur tartışılır çünkü la gazzetta dello sport özellikle ferrari ile ilgili çok nadir doğru haberler girer o yüzden temkinli yaklaşmak lazım bu habere. tabii doğru ise çok büyük bir gelişme çünkü red bull geçen senelerde bir çok önemli mühendisini aston martin'e kaptırmıştı, yine değerli elemanlarını kaybetmeye devam ederse hoş olmaz kendileri için çünkü mercedes dominasyonunun bitişinin önemli mühendislerini red bull ve aston martin'e kaybetmesinin büyük payı olmuştu.

    formula 1 magazin servisinden bugünlük bu kadar, sağlıcakla kalın.
  • 44
    formula 1 2024 suudi arabistan grand prix sonrası açıklamalarında horner max verstappen ile ilgili, eğer gerçekten gitmek isterse kontratını bahane ederek zorla tutmak gibi bir şey yapmayacağız minvalinde bir şeyler söylemiş. verstappen'in takım için önemli olduğunu, 18 yaşından beri takımda bulunduğunu, bir çok başarı yaşadığını ve gelecek için hırslı olup kontratının sonuna kadar gideceğine inandığını da söylemiş tabi sadece baştaki cümleyi bağlam dışında kullanınca negatif bir ton oluyor.
    en sonunda da yine de olmaz olmaz dememek lazım. ama bir insanın böyle (lol) bir takımdan ayrılmak isteyeceğini anlamıyorum demiş.

    yine aynı gp öncesi helmut marko bir alman basın organına çok acayip şeyler söylemişti. benden duymuş olmayın ama beni kovacaklar tarzı bir açıklama yapmıştı. yarış sonrası red bull marko'ya basına konuşma yasağı getirmiş. dedem senin ağzını her açmana dolar 1 lira yükseliyor demişler.

    red bull ilgili şikayeti yapan kişiyi işten çıkarmış. diyince biraz negatif oluyor yine evet ama 1 milyon pound civarı da bir para vermişler (öyle okudum kaynak arka kanadım değil ama yine de ne kadar doğru bilmiyorum).

    söylentilere göre taylandılar da horner'dan desteğini çekmeye başlamış. hala fokurduyorlar sular durulmadı. izlemesi çok zevkli ama *.
  • 47
    adrian newey'i aston martin'e, jonathan wheatley'i audi'ye ve ardından da son olarak strateji şefleri will courtenay'i mclaren'e kaptırmış olan f1 takımı. pıt pıt yaprak dökülüyor sonbahar geldi. verstappen 2026'ya mercedes'e geçerse hiç şaşırmam bu gidişle. ben olsam russel'a koyarım tekmeyi krallar gibi şampi pilot verstappen'i birinci pilot yaparım.
App Store'dan indirin Google Play'den alın