43
sular yine durulmuyor red bull'da ve son bir kaç saatte enteresan haberler düşmeye başladı. son çıkan haberlere göre güç savaşını horner kazanmış gibi. son yaşananlar hakkında önemli gelişmeleri paylaşmak istiyorum müsaadenizle.
- f1-insider'ın geçen gün paylaştığı haberde horner'dan şikayetçi olan çalışanın işten çıkarıldığı söylenmişti ama çalışanın red bull tarafından ücretli bir şekilde izne ayrıldığını geçti bugün ajanslar. kadının ise bir kaç gün içinde bu olayı kesin bir şekilde yargıya taşıyacağı konuşuluyor. ayrıca bu kadının jos verstappen ile bir ilişkisi olduğu söyleniyor. bu iddaa olay ilk çıktığı zamanda dillendirilmişti ama iddaa'dan öteye geçmedi hala.
- gün içinde sıralama turları yapılırken avusturya'dan helmut marko'nun red bull tarafından süresiz uzaklaştırma cezası aldığı bilgisi geçildi. kısa bir süre sonrada helmut marko bu haberi doğruladı ve avustralya yarış haftasında takımla birlikte olup olmayacağından emin olmadığını söyledi. röpartajın sonunda marko şunları eklemiş: "max kesinlikle en değerli varlık; şu anda ondan daha hızlı bir sürücü yok. onu kaybetmek çok büyük bir kayıp olur. ayrıca max için çabalayan mekanikerler ve mühendisler için de büyük bir kayıp olur."
- red bull kampının bir numaralı haber kaynağı olan erik van haren de marko'ya red bull merkez ofisi tarafından medyayla konuşmaması talimatı verildiğini söyledi. ayrıca red bull'un olayın patlak verdiği 'sızıntının' kaynağına ilişkin yeni bir soruşturma başlattığını da ekledi. ve burada en büyük şüpheli helmut marko. helmut marko da sıralama turlarından sonra sky almanya'ya yarın oliver mintzlaff(red bull ceo'su) ile görüşme yapacağını ve bunun aynı zamanda artık orada çalışmak isteyip istemediğiyle alakalı olacağını söyledi.
- sıralama turları ise yine sürprizsiz geçti ve max ilk sırayı aldı. sıralama turlarından sonra max'e gazeteciler tarafından son gelişmeler hakkında bilgi geçildi ve marko'nun sky almanya'ya yaptığı açıklamalar hakkında fikri soruldu, max ise çok net konuştu: "helmut'un bunu söylemesini beklemiyordum. takımda o olmazsa, benim için de bir sorun olacağına inanıyorum çünkü helmut'a (karşılıklı olarak) her zaman çok güvenmiştim. o'nun ve dietrich'in(red bull'un kurucusu) birlikte inşa ettiklerini unutamazsınız ve onun bu konuda büyük saygı görmesi gerekiyor. kendisi takımın çok önemli bir parçası. her zaman şunu söyledim ve red bull'daki herkes biliyor ki kişisel olarak helmut marko her zaman red bull da olmalı." ayrıca helmut marko artık red bull'da olmazsa sen de ayrılacak mısın diye sorulduğunda net bir şekilde o zaman takımda büyük bir sorun yaşanabileceğini söyledi. max bu olaylar hakkında özellikle gün geçtikçe daha az diplomatik cevaplar vermeye başladı ki zaten kendisi lafını esirgemeyen birisidir.
- sky almanya da toto'ya, marko'nun ayrılması durumunda max'in sözleşmesinde rb'den ayrılacağına ilişkin bir madde bulunup bulunmadığının doğru olup olmadığını sormuş. "artık bir "maskotları" olmadığını ve marko'nun kırmızı şapkası(niki lauda) olmasa da bize gelebilir." demiş toto. toto gizli kapaklı bir şekilde max'e talip olduklarını açıklamış şakayla karışık ve max'in kendisiyle birlikte getireceği her türlü yüke razı olduklarını kabullenmiş gibi geliyor bana. zaten şu anda ferrari hariç max'i istemeyecek kimse yok.
- bütün bunlar yaşanırken de la gazzetta dello sport ferrari hakkında son dakika haberi girdi ve ferrari'nin red bull'un teknik departmanının bazı üyeleriyle temaslarını sıklaştırdığını yazdı. özellikle pierre wachè ile yakın çalışan mühendisler ile görüşülüyormuş. pierre wache red bull'un teknik sorumlusu ve adrian newey'in sağ kolu sayılır, ferrari geçen sene kendini transfer etmek için çok uğraşmıştı ama ikna edememişlerdi kendisini. bu haber ne kadar doğrudur tartışılır çünkü la gazzetta dello sport özellikle ferrari ile ilgili çok nadir doğru haberler girer o yüzden temkinli yaklaşmak lazım bu habere. tabii doğru ise çok büyük bir gelişme çünkü red bull geçen senelerde bir çok önemli mühendisini aston martin'e kaptırmıştı, yine değerli elemanlarını kaybetmeye devam ederse hoş olmaz kendileri için çünkü mercedes dominasyonunun bitişinin önemli mühendislerini red bull ve aston martin'e kaybetmesinin büyük payı olmuştu.
formula 1 magazin servisinden bugünlük bu kadar, sağlıcakla kalın.
- f1-insider'ın geçen gün paylaştığı haberde horner'dan şikayetçi olan çalışanın işten çıkarıldığı söylenmişti ama çalışanın red bull tarafından ücretli bir şekilde izne ayrıldığını geçti bugün ajanslar. kadının ise bir kaç gün içinde bu olayı kesin bir şekilde yargıya taşıyacağı konuşuluyor. ayrıca bu kadının jos verstappen ile bir ilişkisi olduğu söyleniyor. bu iddaa olay ilk çıktığı zamanda dillendirilmişti ama iddaa'dan öteye geçmedi hala.
- gün içinde sıralama turları yapılırken avusturya'dan helmut marko'nun red bull tarafından süresiz uzaklaştırma cezası aldığı bilgisi geçildi. kısa bir süre sonrada helmut marko bu haberi doğruladı ve avustralya yarış haftasında takımla birlikte olup olmayacağından emin olmadığını söyledi. röpartajın sonunda marko şunları eklemiş: "max kesinlikle en değerli varlık; şu anda ondan daha hızlı bir sürücü yok. onu kaybetmek çok büyük bir kayıp olur. ayrıca max için çabalayan mekanikerler ve mühendisler için de büyük bir kayıp olur."
- red bull kampının bir numaralı haber kaynağı olan erik van haren de marko'ya red bull merkez ofisi tarafından medyayla konuşmaması talimatı verildiğini söyledi. ayrıca red bull'un olayın patlak verdiği 'sızıntının' kaynağına ilişkin yeni bir soruşturma başlattığını da ekledi. ve burada en büyük şüpheli helmut marko. helmut marko da sıralama turlarından sonra sky almanya'ya yarın oliver mintzlaff(red bull ceo'su) ile görüşme yapacağını ve bunun aynı zamanda artık orada çalışmak isteyip istemediğiyle alakalı olacağını söyledi.
- sıralama turları ise yine sürprizsiz geçti ve max ilk sırayı aldı. sıralama turlarından sonra max'e gazeteciler tarafından son gelişmeler hakkında bilgi geçildi ve marko'nun sky almanya'ya yaptığı açıklamalar hakkında fikri soruldu, max ise çok net konuştu: "helmut'un bunu söylemesini beklemiyordum. takımda o olmazsa, benim için de bir sorun olacağına inanıyorum çünkü helmut'a (karşılıklı olarak) her zaman çok güvenmiştim. o'nun ve dietrich'in(red bull'un kurucusu) birlikte inşa ettiklerini unutamazsınız ve onun bu konuda büyük saygı görmesi gerekiyor. kendisi takımın çok önemli bir parçası. her zaman şunu söyledim ve red bull'daki herkes biliyor ki kişisel olarak helmut marko her zaman red bull da olmalı." ayrıca helmut marko artık red bull'da olmazsa sen de ayrılacak mısın diye sorulduğunda net bir şekilde o zaman takımda büyük bir sorun yaşanabileceğini söyledi. max bu olaylar hakkında özellikle gün geçtikçe daha az diplomatik cevaplar vermeye başladı ki zaten kendisi lafını esirgemeyen birisidir.
- sky almanya da toto'ya, marko'nun ayrılması durumunda max'in sözleşmesinde rb'den ayrılacağına ilişkin bir madde bulunup bulunmadığının doğru olup olmadığını sormuş. "artık bir "maskotları" olmadığını ve marko'nun kırmızı şapkası(niki lauda) olmasa da bize gelebilir." demiş toto. toto gizli kapaklı bir şekilde max'e talip olduklarını açıklamış şakayla karışık ve max'in kendisiyle birlikte getireceği her türlü yüke razı olduklarını kabullenmiş gibi geliyor bana. zaten şu anda ferrari hariç max'i istemeyecek kimse yok.
- bütün bunlar yaşanırken de la gazzetta dello sport ferrari hakkında son dakika haberi girdi ve ferrari'nin red bull'un teknik departmanının bazı üyeleriyle temaslarını sıklaştırdığını yazdı. özellikle pierre wachè ile yakın çalışan mühendisler ile görüşülüyormuş. pierre wache red bull'un teknik sorumlusu ve adrian newey'in sağ kolu sayılır, ferrari geçen sene kendini transfer etmek için çok uğraşmıştı ama ikna edememişlerdi kendisini. bu haber ne kadar doğrudur tartışılır çünkü la gazzetta dello sport özellikle ferrari ile ilgili çok nadir doğru haberler girer o yüzden temkinli yaklaşmak lazım bu habere. tabii doğru ise çok büyük bir gelişme çünkü red bull geçen senelerde bir çok önemli mühendisini aston martin'e kaptırmıştı, yine değerli elemanlarını kaybetmeye devam ederse hoş olmaz kendileri için çünkü mercedes dominasyonunun bitişinin önemli mühendislerini red bull ve aston martin'e kaybetmesinin büyük payı olmuştu.
formula 1 magazin servisinden bugünlük bu kadar, sağlıcakla kalın.
