• 51
    sadece otopark kullanımı için işletim hakkının alındığını düşünmüyorum.

    hatta ilk alındığında çıkan haberlerde intercity firması yetkilisi konuşmuştu." mevcut işletme için ödedidiğimiz bedel ve yapılacak bakımlarla gelir elde edilmesi 30 yılı bulur, tek amacımız ülkeye yönelik bir yatırım yapmaktır" diye.

    ve ağustos 2017'de formula 1 için yarışlar başlanacak denmişti . sanırsam planlayamadılar ya da henüz anlaşamadılar.
  • 54
    koronavirüs sebebiyle neredeyse tüm yarış takviminin değiştiği formula 1 2020 sezonunda dahi takvime giremeyen pist. bundan 2 sene önce formula 1' in yeni sahibiyle güya görüşmeler yapılmıştı demek ki yetkililer pala bıyıklı f1 patronu amcayla sadece oturup çay içmişler. günümüz şartlarında eğer uğraşılsa muhakkak takvimde yer alacağını düşünüyordum. bu senede olmadı artık istanbul'da formula 1' i tamamen unutalım.
  • 57
    https://twitter.com/...422226971303937?s=20

    http://galeri12.uludagsozluk.com/560/ay-olabilir-mi-öyle-bişey-lütfen-olsun-çünkü_667711.jpg

    bu sene formula 1 takvimine girebilirse covid-19 krizini fırsata çevirme adına büyük bir iş yapmış oluruz. gidemedek bile ekran başından yine o araçları burada izleme keyfi harika bir duygu. çok minik bir ihtimal bile olsa belki yine kalıcı olabiliriz. yarışa gitmeyi özledim sözlük.
  • 58
    yarış düzenleme bedellerinin 30 milyon dolar seviyelerinde olduğu formula 1 takvimine, korona sonrası fırsat döneminde bile olsa, katılabilirse gerçekten çok büyük bir iş başaracak olan şey.

    210 milyon lirayı sadece yarış düzenleyebilmek için , hem küresel bir kriz varken hem de sıfır tane bilet satabilecekken, ödeyecek bir babayiğit varsa bu ülkede, helal olsun deyip alkışlamak düşer.
  • 59
    senerlerdir maliyetinden dolayı istabul park takvimde yok deniliyordu; bu sene ise batı avrupanın belkide en fakir ülkesi portekiz bile pandemi sürecinde takvime girmesiyle artık bu işin maliyet değil yetkililerin beceriksizliği olduğunu ortaya çıkardı. şuanda formula 1 yönetimi için ülke hükümetinden alınacak para değil sağlıklı bir ortam oluşturulması birinci öncelik eğer pandemi dönemi takvime giremezsek hiç giremeyiz.

    ayrıca pist için özellikle söylenmesi gereken 2000'li yıllarda tasarlanmış en iyi pist. formula 1 yönetiminin bu kadar güzel bir pisti türkiye için tasarlaması büyük bir hata olmuş.
  • 60
    https://twitter.com/...423389363871744?s=20

    sosyal medyanın kısıtlandığı, ayasofya' nın camii yapıldığı bir ortamda ülkemizde f1 yarışı izlemek biraz hayal gibi geliyor. yalnız paranın gücünü unutmamak lazım. avrupa' da pandemi nedeniyle yarış yapılacak pist bulmak her geçen gün zorlaşıyor. nispeten dhaa iyi rakamların olduğu ülkemizde daha sağlıklı yarışlar yapılabileceği öngörülebilir.
  • 61
    çok özledik ve çok bekledik. gerçekten dünyanın en önemli pistlerinden biridir. sekizinci virajı var ki izlerken bile zevkten dört köşe yapar insanı. pilotların halini düşünemiyorum. fırsattan istifade ederek koronavirüs pandemisi nedeniyle azalan yarış takvimine adını yazdırabilirse mükemmel iş olacaktır. ayrıca biletlerin maksimum 100 eur olması halinde izmirden kalkıp gideceğim hafta sonu olacak. intercity’den iyi haberler bekliyoruz.
  • 63
    15 kasım 2020’de f1’e ev sahipliği yapacağı sky sport italya tarafından iddia niteliğinde dile getirildi.*

    malum pandemi sürecinden ötürü yarışa gidemiyoruz, ilgili arkadaşlara sorum var. en azından hakem nasıl olacağız neler yapmalıyız? hızlıca bilgisi olanlar varsa, paylaşımda bulunurlarsa sevinirim.

    https://twitter.com/...596105984970753?s=21
  • 64
    olası bir f1 ev sahipliği mevcut iktidarın ucuz bir pr çalışmasından ötesi olmayacak atıl yatırım. nefret politikası ile tüm dünyayı ülkemize düşman ettiler, ülkemizin yerle bir olmuş imajını düzeltmek için boklu bir f1 yarışından çok daha fazlasına ihtiyacımız var.
    haberin palavra olduğunu düşünüyorum ama işin içinde ülkenin parasını çarçur etmek varsa gerçekleşme ihtimali de yok değil hani.
  • 66
    halk günlerinin daha sık ve ücretinin de ciddi manada cüzi hale getirilmesi gerekiyor bence, bunun iki faydası var. birincisi, trafiğe açık yollarda serserilik yapanlar adrenalin ihtiyaçlarını bu şekilde giderir, böylece başkalarının hayatlarını tehlikeye atmazlar. mesela neredeyse her hafta sonu darlık tarafında bir motosikletli adrenalin alacağım diye ölüyor. ikincisi, gençlerden iyi sürücüler keşfedilebilir. artık tosfed mi alır, gsb mi alır bilmiyorum ama bu çağrıma kulak verin. hatta size kopya da veriyorum, gidip nürburgring halk günleri nasıl organize ediliyor öğrenin, olduğu gibi getirin buraya.
  • 67
    --- alıntı ---

    1/7
    istanbul park yarış pisti’ nin;
    *f1 başta olmak üzere uluslararası otomobil yarışlarının ülkemize çekilmesi,
    *türk otomobil ve motor sporları ile sanayisinin geliştirilmesine katkı sağlanması,
    *ülkemizin spor turizmi kapasitesinin arttırılması gibi hedeflerin gerçekleştirilmesine hizmet etmek üzere sayın cumhurbaşkanımızın önderliğinde ülkemize kazandırıldığı açıktır.

    2/7
    fiyaş’ın kiracısı olan ıntercity adına yaptığı bu açıklamalarda, devletimizin otomobil sporları faaliyetlerini düzenleme görevini verdiği devlet kurumu olan tosfed’in görev alanını “araba oynatmak”, tosfed’in görüşlerini ise “hadsizlik” olarak niteleyen ifadelerin kullanılmış olmasının takdirini de kamuoyuna bırakıyoruz. eğer bir hadsizlik varsa, haddini aşan tarafın kim olduğunu kamuoyu değerlendirecektir.

    3/7
    özellikleri itibariyle türk otomobil sporlarının kalbi olabilecek nitelikteki istanbul park’ın, kira dönemi boyunca spora ve sporcuya kullandırılmaması hakkında görevi gereği tosfed’in yanı sıra, otomobil sporları kulüplerinin, bizzat sporcuların ve bu spora gönül veren paydaşlarının geçmişten beri kamuoyuna da yansıyan eleştirilerde bulundukları kayıtlardadır.

    4/7
    devletimiz tarafından kuruluş yasasıyla faaliyet alanı otomobil sporunun geliştirilmesi ve ilgili sportif faaliyetlerin düzenlemesi, olarak belirlenen tosfed’in talebi;
    kira sözleşmesinin süresinin bitmesi nedeniyle tesisin bir an önce tahliye edilip asıl mülk sahibi olan vakıflar genel müdürlüğüne dönmesi ve böylece tüm branşlardan sporcuların, halkın ve bu sporun paydaşı otomobil spor kulüpleriyle otomotiv sektörünün kullanımına en geniş şekilde açılması olduğunu dile getirmiş olup, buna karşı fiyaş'ın yöneticisi tarafından kamuya duyurulan beyanlar hayret ve üzüntüyle karşılanmıştır.

    5/7
    istanbul park’ın işletmesini yapmak üzere kurulan kamu iştiraki formula istanbul yatırım a.ş. (“fiyaş”) tarafından 10 yıllığına özel bir şirkete kiralanan tesisin kira süresinin 2023 temmuz ayında biteceği ve hatta kiracı şirketin de yeni dönemde tesisi kiralamak istemediğini beyan ettiği de kamuoyunca bilinen bir husustur.

    6/7
    milli bir değer olan istanbul park’ın 2023 temmuz ayında başlamış olması gereken yeni işletme döneminde nasıl değerlendirilmesi gerektiği hususunda en büyük söz sahiplerinden olan otomobil sporları camiasının temsilcisi tosfed’in geçmişten beri dikkat çekmeye çalıştığı görüşleri ve konunun milli seviyedeki özelliklerini dikkate almak yerine, tarafı olunan kira sözleşmesini ve taraflarını koruma anlayışıyla yapılan, örneğin kiracı şirketin istediği milyon avro üzerinde bedeller nedeniyle etcr gibi uluslararası yarışların yapılamamasının tosfed’e mal etmeye çalışan, milli otomobilimiz togg’un testlerinin üstelik de bedelsiz olarak tosfed yönetimindeki izmit körfez pisti’nde yapıldığını görmezden gelen diğer beyanları tartışmanınsa kamuya sağlayacağı bir fayda olmadığı düşünülmektedir.

    7/7
    istanbul park’ın geleceğine ilişkin planlamalarda türk otomobil sporlarına hizmette baş sorumlu ve görevli olan türkiye otomobil sporları federasyonu tosfed’in görüşlerine gereken önemin ve değerin verilmesinin istanbul park’a, spor camiamıza ve ülkemize en büyük faydayı getireceğinin anlaşılmasını dileriz. son olarak fiyaş yöneticisine, kiracısı ıntercity’nin menfaatlerindense türk sporcularının ve türk halkının haklarını savunmasının daha doğru olacağını hatırlatmak isteriz.

    --- alıntı ---

    https://twitter.com/.../1708738605533851801
  • 68
    ölüdür mölüdür ama f1 severlere dünya gözüyle schumacher, alonso, raikkonen, hamilton, vettel ve verstappen izlettirmiştir. üstelik, covid-19’un da etkisiyle, bunu bedavadan biraz pahalıya yapmıştır.
    normalde en ucuz bilet diğer pistlerde dolar bazında 10 katı fiyata, diğer biletler de 5-6 katı fiyatlara satılıyor.
    şansımıza pistin dizaynı iyi olduğu için organizsyon ne kadar boktan olursa olsun seyircinin takvimde olmasını isteyeceği pistler arasındadır.
App Store'dan indirin Google Play'den alın