32
öncelikle ferrari mekanikerleri sizi kınıyoruz. lan adı üstünde ferrari mekanikerisiniz nasıl vites kutusundaki arızayı fark etmezsiniz. bu herifler yüzünden leclerc yarışa baslayamadi maalesef. yarış basladiktan sonra pitlere kadar sorunsuz ve gecissiz bir yarış izledik. ne zaman pitler başladı ortalık karıştı. hamilton 7. sıradaydı normalde, leclerc baslayamayinca 6. sıraya ilerlemişti. lastiklerini koruyup geç pit yapmak istemesine rağmen mercedes garajı ilk onu pit e çağırdı, pit sonrası sıra kaybedince çok gerildi. hamilton'un altında normal bir araç olduğunda pilotaj olarak verstappen'in gerisinde kaldığını çok net görüyoruz. daha tecrübeli ve gridin en yetenekli iki pilotundan biri ancak verstappenle karşılaştırıldığında onun gerisinde kalıyor. dünkü sıralama turlarından beri bugün telsiz konuşmaları da dahil olmak üzere sürekli telsizden takıma sövüp ağlıyor. pit stoplar başladığında ikinci olarak bottasi pite aldi mercedes, ancak pit esnasında sağ ön lastiği çıkarmayı başaramadılar ve bottas yarış dışı kaldı, daha sonra bijonun eridiğini açıkladılar. yani mercedes inanilmaz şekilde monaco'da tam da istediğimiz gibi çok geride kalmış durumda. sainz an itibariyle 2. sıraya oturmuş durumda ve hata yapmazsa podyum görecek, norris aynı şekilde stabil bir sürüşle 3. sırada devam ediyor.
evet geçiş yok, yarış fazla zevkli değil ancak mercedes'in rezil olduğu her yarış bizim için zevklidir. verstappen ilk sırada arkasındaki sainzla farkı koruyarak yarışı kontrol altında tutuyor. umarım da böyle biter yarış. bıktık ağlak hamiltondan.
her şey bir yana, ah leclerc üzümlü kekim :(
evet geçiş yok, yarış fazla zevkli değil ancak mercedes'in rezil olduğu her yarış bizim için zevklidir. verstappen ilk sırada arkasındaki sainzla farkı koruyarak yarışı kontrol altında tutuyor. umarım da böyle biter yarış. bıktık ağlak hamiltondan.
her şey bir yana, ah leclerc üzümlü kekim :(
