❮
4❯
  • 26
    aylar önce bitirileceği söylenen metro kapalı. ulan zaten koskoca stadyuma tek bir ciddi ulaşım şekli var o da metro. diğerler yolların hepsi çerez. yine cendere yolu kağıthane tarafından güzel bir ulaşım sağlıyordu; şimdi onu da kapatmışlar.

    kimse kusura bakmasın ama senelerdir galatasaray taraftarının arenaya ulaşmaya çalışırken yaşadığı sıkıntıyı görmezden gelen galatasaray yönetimlerinin de bu olayda büyük payı var. hiçbirinin ulaşımda yaşanan bu rezillikleri umursadığını da düşünmüyorum açıkcası. zira kendileri lüks araçlarıyla rahat bir şekilde otoparklarına girip localarına çıkıyorlar.

    onun dışında tüm bunların neden yapıldığını zaten hepimiz biliyoruz: (bkz: ali sami yen arena/#1257068)

    neyse, artık yaşanan tüm bu rezillikten sonra dün sosyal medyada bir hareket başlatılmıştı. kulüp de bunu dikkate alacağını ve ulaşımla ilgili bugün bir açıklama yapacağını söylemişti.

    şimdi o açıklama gelmiş:

    --- alıntı ---

    borussia dortmund maçı ulaşım bilgilendirmesi

    değerli galatasaraylılar,

    22 ekim 2014 çarşamba günü saat 21:45’de oynayacağımız galatasaray – borussia dortmud maçı için metro seferleri yine son maçta olduğu gibi sanayi istasyonuna kadar devam edecek ve ücretsiz olarak 10 adet iett otobüsüyle yolcuların stadımıza ulaşımı sağlanacaktır. söz konusu uygulamaya destek olması amacıyla saat 18:30 ile 01:00 saatleri arasında seyrantepe metro istasyonuyla stadımız arasındaki bulunan tünel yaya trafiğine açık olacaktır.

    http://www.galatasaray.org/...ligi/haber/21351.php

    --- alıntı ---

    haha resmen dalga geçmişler. 10 tane iett otobüsü ayarlamışlar 50 bin kişilik başka gidişi olmayan stadyum için.

    allah razı olsun ne diyelim. ayrıca otobüslerin beleş olması ise inanılmaz büyük bir mükafat galatasaray taraftarı için.
  • 27
    (bkz: #1580904)

    ulan tam 10 (yazıyla on) adet otobüs ayarlanmış. stada öyle ya da böyle herkes bir şekilde ulaşıyor, ama asıl problem çıkış zaten. fenerbahçe maçı çıkışında köprüye ulaşabilen şanslı bir kişi olarak - ki yaklaşık yarım saat sonra çıktık- arkamı döndüğümdeki manzara korkutucuydu. zaten yürümek mümkün değil, kendini bırakıyorsun akışına, o akıştı çocuklar, bebekler ve bayanlar da var ne yazık ki. evet malesef ne yazık ki.

    köprüye çıktın da bitti mi? hayır. ya kaldırımdan yanyana max. 5 kişilik sıra halinde yürüyeceksin, pardon duracaksın ya da otoparka gideceksin.

    gittin otoparka, toztoprak içinde havalandırmanın olmadığı tüm tozların nefes ile içine çekildiği otoparkta arabana ulaşıyorsun. yine bitmedi, arabanı parkettiğin yerden çıkarman yarım saat, çıkardın kuyruktasın, otoparkı terkedebilmen 1 saat.

    evet tüm bu çile türkiye'de, türkiye'nin en büyüğü galatasaray'ın 90 dakikalık futbol resitalini izlemek için.

    inönü'de maça gidiyorsun, maç bitiyor 5dk'da dışardasın, istediğin yere gitmekte kuşlar kadar özgürsün.
    kadıköy'de maça gidiyorsun, maç bitiyor 5dk'da dışardasın, istediğin yere gitmekte kuşlar kadar özgürsün.

    stad açıldığından beri bu sorun çözülemedi. çözmeyenlere de, çözdürmeyenlere de selam olsun.
  • 29
    geçmiş ve mevcut galatasaray yönetimlerinin vasıfsız insanlardan oluştuğunu gözler önüne süren problemdir. eğer insanlar 2014-2015 futbol sezonunda oynanan iğrenç futbola, passolig zımbırtısına ve bu ulaşım illetine rağmen stada geliyorsa armaya gönül verdiğindendir.

    kulüp yöneticileri oraya gelen insanları sadece sömürülecek müşteri olarak gördüğünden, insanların hangi zorlukları yaşadığı pekte umurlarında değilmiş gibi görünüyor. maçtan sonra 1,5 saatte metroya mı vardık, 2 saat otoparkta mahsur mu kaldık açıkçası kimsenin iplediğini zannetmiyorum. sezonun neredeyse yarısını tamamladık ve aynı problemler devam ediyor.

    sezon başından beri yaşanan metro problemine kulübün üretmiş olduğu tek çözüm denemesi iett seferleri, o otobüslerin sayısı da oldukça gülünç rakamlar ve yetersiz. ciddi bir protestoyla durumu maç içerisinde gündeme getirmenin faydalı olabileceğini düşünüyorum, nedense şu ana dek taraftar tek bir ses olup bu eziyeti maç esnasında gündeme getirmedi.

    eminim ki 3 aralık 2014 galatasaray eskişehirspor maçına gitmeyi planlayan insanların büyük bir bölümünün aklında bu akşam nasıl top oynayacağımızdan öte giderken ve dönerken yaşanacak eziyet vardır.
  • 30
    insani boyutlara indirgenmedigi surece bir daha maca gitmeme karari almami saglamis sorundur. metro'da nefes alamadigimiz mac cikislarini yine kabul ederim bu ulke sartlarinda ama suanki hali cidden cekilecek durumda degil gibi anlatiliyor. yani zaten 80 den itibaren mactan cikip cikmamayi dusunuyor butun stat. keyif alinacak bir olayda bile sacma sapan kosturmacalar hesaplar yapiliyor. ulkede insanin azicik degeri olmadigi icin butun bunlar.
  • 32
    --- alıntı ---

    galatasaray kulübü başkan yardımcısı abdurrahim albayrak ile yöneticiler bugün istanbul büyükşehir belediye başkanı kadir topbaş'ı ziyaret edecek.

    topbaş'ın makamında gerçekleşecek görüşmenin sebebi; türk telekom arena stadı'nın ulaşım sorunu.

    sarı kırmızılı yöneticiler, stada ulaşımı sağlayan en önemli nokta olan seyrantepe'deki metro durağının bir an önce açılması için kadir topbaş'tan yardım isteyecek.

    geçtiğimiz eylül ayında açılması beklenen ancak hala devre dışı olan metro durağı açıldığı taktirde türk telekom arena'ya ulaşım daha da kolaylaşacak ve bu sayede galatasaray maçlarına daha fazla taraftar gelebilecek.

    --- alıntı ---*

    abdurrahim albayrak kadir topbaş ile görüşüp metronun bir an önce açılmasını isteyecekmiş, haber öyle bir sunulmuş ki istanbul büyükşehir belediyesi sanki galatasaray'a kıyak yapıyormuş.

    metro'da mayıs ayından beri çalışmalar devam ediyor, bu çalışmaların en geç eylül ayında biteceği söylenmişti fakat neredeyse ilk yarı tamamlandı tadilatı bitiremediler. iki gün sonra belediye başkanımız bize çok yardımcı oldu diye dolaşan yöneticileri görmeye başlarız. sen işi zamanında bitireme, daha sonra güzellik yapıyormuş gibi insanlara sun. takdir etmek gerek.
  • 33
    bu sene ilk defa maça gittim, baya kalabalıktı bildiğiniz gibi. ama çekilecek dert değil bu. sürekli gelen taraftara harbiden helal olsun. çünkü maç sonu düdüğü çalar çalmaz millet nasıl koşturuyor yarış içinde herkes yakalanmamak için yoğunluğa. otobüsler var diyorsun götürüyor diyorsun, otobüse binip arena'dan sanayi metrosuna 1 saate gidemezsin o derece trafik var(yürüyünce 15-20dk filan sürüyor). yürüyüver diyeceksiniz ama insanın gücü kalmıyor yaklaşık 5 saat ayaktasın ve 2 saati hoplama zıplamayla geçiyor stadda ayaklar ağrımaya başlıyor.zaten otobüsün ilerlemediğini farkedince inip yürüyorsun. otobüs sürekli arkadan boşalıyor önden doluyor, ilerleyemediğinin farkına varan iniyor aşağı. sıcak bir yandan terletiyor sen yorulmuşsun, maçın galibiyet keyfini çıkaramıyorsun eve nasıl gidicez derdinde çünkü millet. allahtan metroya ulaştıktan sonra tezahüratlar filanla rahatlamaya başlıyorsun.

    (bkz: 16 mayıs 2015 galatasaray gençlerbirliği maçı)
  • 35
    rezalettir ve taraftar örgütlü olarak bir tepki vermemiştir.
    bakın verememiştir demiyorum, vermemiştir.

    metro kaç aydır kapalı, her maç rezalet, her maç işkence resmen. yine de gidiyoruz eyvallah ama bu çektiğimiz çileyi görmemize engel değil

    rezalettir, utanç kaynağıdır. nasıl bir yönetimsiniz ki taraftarınızın bu çektiğine çıkıp bir şey diyemiyorsunuz.
    anca saray'ı ziyaret edin. yazıklar olsun size.
  • 36
    tipini sevdiğim seyyar satıcılarının güzide katkıları sayesinde bir level daha yukarı taşınmakta olan durum.

    binlerce insanın mısır konservesi ya da hamsi kasasını andıran halde yüzlerce metre yürüdüğü yolun tam çıkışında, adeta ibnelik olsun diye tezgah açıp mal satan kim varsa, alayının akraba-i taallükatının gözlerinden öpeyim tek tek.

    yolun bitimindeki merdivenlerin sonu seyrantepe'ye değil perşembe pazarına çıkıyor sanki...
    köftecisi, sucusu, tekstilcisi duyan duymayan orada.

    satıcısı böyle de, alıcısı çok mu farklı sanki?
    millet adım adım ilerleme, artık son bir gayretle kendini sağ salim kalabalığın dışına atma derdindeyken, dallamanın biri bi elinde ayran bi elinde yarım ekmek takılıyo orta yerde. lüzumsuz kalabalık yaratmak genlerimize işlemiş artık, nesilden nesile aktarılacak bir boyut kazanmış sığırlığımız.
  • 37
    arkadaş 1 saate merdivenlerden çıkıp minibüse binmek. nasıl bir boşaltım sistemidir bu. yahu metro açıkken de kötüydü. hatta berbattı. çünkü bu ülkenin insanına alıştırmışlar bu iptidai şartlara. biz de biraz öküzüs kabul edelim. ama şu var sen insanları zorlarsan 50000 kişinin çıkacağı metroya oyu buyu doğru hesaplamazsan olacağı bu. stadın derhal mimarlara verilip tekrardan boşaltım sistemi yapılması gerekiyor. gerekirse yürüyen merdiven koyun. bir de oraya hastane yapılacak, nasıl olacak. yani önümde çocuk kebdini yere attı yorulmaktan.

    edit: telefonun azizliği.
  • 40
    bugün maçı toplamda ancak 70 dakika izleyebilmek için arabamla toplam giriş ve çıkışı için 4 saatimi geçirmeme sebep olan sorun. geldiğim gittiğim yer de maslak...

    bir daha metrosuz nasıl maça giderim bilemiyorum..bu nasıl bir rezilliktir yahu. bu insanlar hayvan mı? sürü gibi kendi çabalarımızla bir yerlere varmaya calısıyoruz...maça gelin demesi kolay. stadı görüyorsun aranda 100 metre var, ama stada girebilmek için 2 km yürümen gerekiyor. otoparklar dolu, taksiyle gelsen nasıl doneceksin, çıkış ayrı bir hengame trafik. metro yok, otobüs yok, kuç uçmaz kervan geçmez yerdesin gece vakti. 3. dünya ülkesiyiz de bu kadar da olmayalım artık ya..
  • 41
    aurekli geriye giden sorun.

    bugun mac cikisi hakemin dudugu ile ciktim ama sadece metro'ya yurumem 40 dakikami aldi. 20 dakika metro surdu. ordan metrobus ile karsiya gemek 20 dakika. sonunda sikerler diyip taksiye binmeme ramen 1.5 saate eve girdim. giderkende bostancidan metro ve sanayiden yuruyus 2 saate yakin surdu. toplanda 3 saate yakin ama eziyet dolu bir donus yolu.

    ilk ve ikinci sene otobusler varken 30 dakikada bostanci'ya variyordum.

    ben spor yapan genc bir adamim etraftaki 45 yas ustu ve coluk cocuga cok uzuldum. insanlar tukendi resmen donus yolunda.
  • 43
    (bkz: 12 şubat 2018 galatasaray antalyaspor maçı)

    ben dün 15:30'da erkenden işten çıkıp, maç sonrası 23:30'da evime girebildim. ayırdığım zaman tam 8 saat. iş yerim, evime çok yakın (gebze'de) ve stadla olan mesafe 60 km. yanlış anlaşılmasın, piizlenmek için falan değil, yetişmek için erken çıkıyoruz. 17:30'da çıkıp yetişemediğim maçlar var. yine yanlış anlaşılmasın ben 5 senedir bilfiil yaşıyorum bunu. metroyu kapattıklarında daha cafcaflısını yaşamışlığım var. şampiyonlar ligi akşamları daha büyük ızdıraplar gördüm. hele ki avrupa ile aramızdaki saçma saat farkından ötürü yeni sezonda daha katmerlisini göreceğiz kısmetse.

    aracım var fakat esas çile de bu ya. bir yere kadar araçla, sonra toplu taşıma kullanıyorum. malum, stadyum karşısındaki ispark birileri tarafından kiralanıp kapatılınca sokaklara, tinercilere, esnafa kaldık. artık 10-20 tl değil 30 tl bile verseniz park yeri kalmayabiliyor. yahu belediyenin otoparkı halk için değil midir? (ücretsiz olsun demiyorum, ücreti mukabilinde, zaten ücretsiz ispark yok!) adamlar topluca kiralayıp kapatmış ulan koca alanı. bir filo gelmiş araç alım satımı mı yapıyorlar ne zıkkımsa araba doldurmuşlar alanı. bu alan sıradan bir yer değil koskoca galatasaray'ın stadının karşısındaki ispark! taraftarı sokağa atmak nedir? hangi avrupa ülkesinde vardır? pardon biz ortadoğu ülkesiydik, değil mi? yahu konya'ya gittim. adamların stadyumunun etrafı 360 derece açık otopark. en ful maçında bile otoparkta boş yer kalıyor. 360 derece diyorum, uyandırayım. maçtan çıkar çıkmaz tüm yönlere 2-3 dakikada tahliye. biz neyin bedelini ödüyoruz? hani şehrin içinden uzaklaşınca modernleşiyordu stadlar? galatasaray'ı, taraftarı, stadı, tahliyeyi düşünen yok ki. stad geldi, etrafı mantar gibi bina türedi. artık stad etrafındaki rant kaynağı yapılar sebebiyle şehrin içinde kaldık zaten. şehrin uzağında ama şehrin içinde!!! bize alan bırakılmadı. tam tersine alanlar gittikçe daraltılıyor.

    mustafa cengiz yönetimine sesleniyorum. da-ra-lı-yo-ruz! park yerimiz yok! alanımız yok! toplu taşıma pert! tahliye balık istifi! lütfen!
  • 44
    aracımla artık vadistanbul'a park ediyorum ve çıkışta da havaraya geçip tekrardan ana yola bağlanıyorum. tabii ki havaraya rahat binebilmek için erken çıkmak gerekiyor. yoksa 5 dakikada bir gelen ve kapasitesi maximum 150 kişi olan bir finikülere, maç bitiminde gitmek büyük bir eziyet olur. bu sene maçların %90'ına gittim ve daha maç sonuna kadar durduğum tek maç fenerbahçe maçıydı. onda da herkes sonuna kadar durduğu için, hızlı bir koşuyla çok sorun yaşamadım.
    bir şekilde erken çıkıp koşmak bu işin şu andaki çözümü. fakat galatasaray taraftarı olarak bu eziyetin artık bitmesini istiyoruz. allah korusun, maç sonunda bir olay yaşanması durumunda, kendimizi güvende hissedebileceğimiz bir stad boşaltım sistemi bulunmuyor. umarım herhangi bir büyük olay yaşanmadan, mevcut yönetim bu duruma çare bulur.
  • 45
    bu kadar büyüklükte ki bir stadyum'da çıkış tek yerden olması(şimdi 2 diyelim) akıl mantığa yatmıyor. bu stad yapılırken zaten planı hatalı, tek yerden giriş çıkış olan stad nasıl yapılır.
    stad etrafına bakıyoruz binalar dolmaya başlamış diğer taraflara çıkış yapacak olsanda yer kalmayacak, ondan sonra alttan mı yapacaksınız. üstten yapamayan alttan hiç yapamaz. bu kadar büyük bi rezalet olamaz
  • 46
    ali sami yen’deki ulaşım sorunu, kasten ve bilerek ve bizzat, galatasaray taraftarına çile çektirmek ve galatasaray’ı izlemekten vaz geçirmek için uygulanan stratejinin sonucudur. açılıştaki protestodur asıl nedeni de. ulaşım sorunu çözülene, yani o ispark açılıncaya, giriş ve çıkışlar için alternatif yollar yapılıncaya kadar ilgililere sandıkta hesap sorulmalı. bunun siyasetle ilgisi yok. bu tamamen galatasaray ve taraftarını cezalandırmaya çalışanlara ders vermek içindir. öyle bir ders verilmeli ki iktidar kim olursa olsun bundan sonra galatasaray’a ve taraftarına çemkirmeye cesaret edememeli.

    tff ve mhk’nın ikibuçuk yıldır devam eden zulmünü de asla unutmamalıyız. onlardan da hesap sormalıyız. tüpçü ve yardakçıları mahkemei kübradan önce mutlak hesap vermeli.
  • 49
    4 yediğimiz bir şampiyonlar ligi maçından (bkz: 22 ekim 2014 galatasaray borussia dortmund maçı) sonra beni çileden çıkaran sorun. o dönem yanlış hatırlamıyorsam metroda da sıkıntı yaşanıyordu, kullanılamıyordu. ben de akıllılık edip arka tarafta 27se otobüslerinin ilk durağından otobüse binip beşiktaş'a gitme planı yapmıştım. lakin vardığımda saatin geç olmasından dolayı otobüslerin çalışmadığını farkettim. bilmediğim bir yer, zaten kaybetmişiz, etrafta kimse yok, çile gibi çileydi gerçekten.

    fakat bu gittiğim ilk derbinin yanında solda sıfır kalır. (bkz: 18 mart 2011 galatasaray fenerbahçe maçı) 1-0 öne geçip son 15 dakikada 2 gol yiyip kaybetmişiz. arenadaki ilk derbimiz, ilk mağlubiyetimiz inanılmaz mutsuzum, herkes de benim gibi. metroya bindim, zaten inanılmaz kalabalık, nefes almakta zorluk çekiyor insan, bir de metro bozulmaz mı ışıklar kapandı, kapı kapalı yarım saat, kırk beş dakika tekrardan çalışmasını bekledik.

    bunun gibi onlarca anıya sebebiyet veren çile gibi çiledir. fenerbahçe'nin, beşiktaş'ın stadlarının konumlarını düşününce delirmemek elde değil. iyi kazıklanmışız, hamdolsun.
  • 50
    12 şubat 2018 galatasaray antalyaspor maçına işten eve geç gelmem nedeniyle arabayla gittim. arabayı vadi istanbul'a bırakıp havaray ile gitmeyi planlıyordum. arabayı park ettiğimde saat 19:35 idi tam olarak. ancak havaray'ın bozuk olması nedeniyle 25 dakikada tribündeki yerime gitmem gerekti. kan ter içinde maça yetiştim ve tam santraya topu koyduklarında yerime gelmiştim. stadımızın ulaşım sorunlarını çözmek adına yapılan bu havaray 3 gündür bozukmuş. olabilir, makine neticede bozulabilir. bari bununla ilgili duyuru yapılsın. zaten maç hafta için, insanlar koşturarak geliyor. bozuk olduğu söylense farklı çözümler kendimizce arardık.
❮
4❯
App Store'dan indirin Google Play'den alın