formula 1 2022 avusturya grand prix

• 1

  formula 1 2022 sezonu, on birinci yarışı. 8-10 temmuz tarihleri arasında düzenlenecek.
  
  sıralamalar 8 temmuz saat 18:00'de.
  sprint 9 temmuz saat 17:30'da.
  yarış 10 temmuz saat 16:00'de.
  
  geçen seneki sıralamaların özeti: https://www.youtube.com/watch?v=P656ZUf7gkU
  geçen seneki yarışın özeti: https://www.youtube.com/watch?v=LxLVqf5OtIE
  
  https://www.formula1.com/...ng/2022/Austria.html
• 2

  formula 1 2022 sezonu onbirinci yarışı. 8-10 temmuz tarihleri arasında düzenlenecek.
  
  program:
  sıralamalar 8 temmuz,
  sprint 9 temmuz
  yarış 10 temmuz
  
  sıralama turlarında son 10a kalan iki mercedes pilotu hamilton ve russell aracı bariyerlere gömdüler.
  
  cumartesi sprint yarışında ilk 10 şu şekilde:
  
  verstappen
  leclerc
  sainz
  perez
  russel
  ocon
  magnussen
  schuchmacher
  alonso
  hamilton
• 3

  sıralama turlarında ilk 3 sıranın 0.1 saniyeye sığdığı gp.
  
  mercedeslerin ikisi birden q3’te bariyerleri boyladı. zaten bu kadar hızlı olmaları normal değildi, muhtemelen sprint yarışına da güvenerek çok limitlerde bir setup kullanmışlardı.
  
  ayrıca ortaya bir kehanet atayım;
  bence russell aracın arkasını bariyerlere vurduğunda vites kutusuna zarar verdi ve yarın değiştirmek zorunda kalacağı için 5 sıra ceza alacak.
  
  edit: russell vites kutusunu değiştirmiş, fakat 6 yarış limitini önceden aştığı için ceza almıyor.
• 4

  mercedes'lerin kazaları sonrası çıkan kırmızı bayrakta tek zaman turu atacak vakit kaldı. bu sene lastikleri red bull daha geç ısıtıyor ferrari'ye nazaran o yüzden red bull'un güçlü olduğu pistte tek zaman turu ile ferrari pole'ü çalabilecekken işin rengi son sektörde max lehine döndü. keyifli bir sıralama turu oldu ancak max 3'ten kalkabilse ne olurdu izlemek isterdim sprint için. düzlük avantajından dolayı pist red bull'a çok fazla uyuyor, ferrari'ler 1/3'lük sprint yarışta max'i arkada tutabilirler miydi izlemek isterdim.
• 5

  -- caps lock açık --
  
  leziz.
  
  -- caps lock kapalı --
  
  iki mercedes de kaza yaptı ve iki haas q3'de iyi sıra elde etti. ilk üç araba ise 0.1 saniye içinde kapıştı.
• 6

  leclerc'in 2. sektördeki hatası sebebiyle max'ın aldığı pole olmuştur. yarış temposu daha iyi olan redbull'un yarış için pole pozisyonu şansı da oldukça yükseldi.
• 7

  birazdan sprint yarışı başlayacak. perez q2de tracklimiti aştığı için ceza aldı.
  
  daha doğrusu q3 de ki tur hızı silindi ve q2deki turu baz alındı.
  sprint yarışına 13. sıradan başlayacak.
  
  büyük ihtimal max ilk sırada başlayacağı sprint yarışını da ilk sırada tamamlayacak. bu da ekstra 8 puan yapar.
  
  sprint yarışında elde edilen sıralama yarin yapılacak yarışın start sıralamasını belirleyecek.
• 8

  alonso’nun sprinte start bile alamadığı gp, ama dedik bunu.
  
  (bkz: fernando alonso/#3401196)
• 9

  ferrariler bir birlerini yiyecekler bu gidişle.
  lec ve sainz max’ı bıraktı kendi aralarında ikincilik için mücadele ediyorlar.
  birileri rakibin max olduğunu hatırlatması gerek bunlara.
  
  perez 8 sıra yükseldi, gerçekten çok iyi performans.
  hamilton ise önündeki haasları bir türlü geçemiyor. ne oldu bu çocuğa ya.
  
  edit: max sprinti ilk sırada tamamladı.
  2. lec
  3. sainz
  4. russel
  5. perez
• 10

  haas isimli takımın mick’in 1 puanına sebep olduğu yarış. magnussen’in öndekini yakalama şansı yokken mick hamilton ile mücadele ediyor. magnus mick’e drs verecek mesafede kalmaya devam etse 1 puan daha alacaklardı. bu emri veremeyen strateji ekibine sevgilerine sunuyorum, aptal herifler.
• 11

  https://twitter.com/...TVYjbAOU2KyiSFdBJkew
  
  https://twitter.com/...TVYjbAOU2KyiSFdBJkew
  
  yıllardır söylüyorum ve söylemeye devam edeceğim.
  
  max’in, babasının, takımının, onu destekleyenlerin sözleri ve davranışlarına verilen tavizler bugün bu rezaletin de ayrı bir etmenidir.
  
  maalesef mide bulandırıcı, ağır suçların işlendiği şeyler yapıyor bu insanlar. bu olayların sorumlusu da max’in ve çevresinin yaptığı bütün rezilliklere ceza vermek yerine destekleyen f1 yönetimidir.
• 12

  ferrari’nin, redbull’un sahasında kupa kaldırmasıyla sonuçlanacak olan yarış. leclerc çılgın atıyor.
• 13

  sainz leclerc ile 3 turda 2.5 saniye fark kapattı. inşallah bir sıkıntı yoktur artık çocuğu gidip kendi ellerimde hamama götüreceğim yoksa…
• 14

  sainz motor patlattı ve leclerc’de de sıkıntı var.
  
  allahım nedir bu tifosinin çektiği.
• 15

  leclerc ve ferrari kazanmayı hak etti. yalnız son turlarda tur bindirmeler olmasa gaz pedalı sorununun daha ağır sonuçları olabilirdi.
• 16

  ferrari çok kolay giden yarışı gene dayanıklılık kaynaklı korku filmine çevirdi. haas çift araç ile puan aldı, mick 6. oldu, kariyerinin en iyi sonucu. mercedes gene bir şekilde podyuma çıkmayı başardı. alonso'nun puan alması ise günün gizli başarısı bence.
  
  1. leclerc
  2. verstappen
  3. hamilton
  4. russell
  5. ocon
  6. schumacher
  7. norris
  8. magnussen
  9. ricciardo
  10. alonso
• 17

  charles leclerc masterclass'a sahne olan gp, hem de deplasmanda, turuncuların önünde.
  
  şarl'ın pist üzerinde max'i 3 kez geçmesini bir kenara bırakıyorum, biraz sim racing işiyle uğraşabilmiş herkes bilir ki şarl'ın minimum %20 civarlarında sürekli açık kalan gazıyla viraj çıkışında aracın arkasını kaydırmadan dönmesi imkansıza yakındır. eğer ferrari torku ön tekerlere aktaracak bir düzenek çözmediyse şarl'ın yaptığına sadece şapka çıkarılır.
  
  grande charles!
• 18

  birinciden bağımsız, lider olan, götüren sürekli şikayet buluyor. eskiden böyle miydi hatırlamıyorum ama pilot fark etmeksizin hep bir bahane, hep bir sorun var algısı.
• 19

  antipatik, yapmacık, hazıra konmacı red bull'un sahasında kupa kaldırılan yarış.
• 20

  leclerc’in takım tarafından gaz pedalını ayağınla düzelt komutu aldığı yarış. rahat 5 dakika güldüm.
• 21

  haftasonu boyunca yalanılan rezaletler sonrası fia yine doğru kararlar alamamış ve ufak bilgilendirmeler ile geçiştirdiler. redbull kitlesi ve turuncu ordu günden güne daha fazla nefret kazanmaya başlıyorlar ve bunun sonucu çok daha büyük sıkıntılar çıkacağı aşikar. eğer fia max’ın çevresinin açıklamalarına yaptırımlar da bulunmazsa max bu nefretten frci bir şekilde etkilenebilir. üzüldüğüm konu ise bu sene pist üzerinde ciddi anlamda karşılıklı saygının üst düzey olduğu bir sene ancak pist dışı bir o kadar rezalet malesef.
  
  pist üsyünr gelecek olursak leclerc ve sainz inanılmaz sürdüler, leclerc tam üç kere max’ı pist üstünde geçti sainz üçüncü geçişi denerken büyük ihtimalle turboyu patlattı ve yarış dışı kaldı. sainz için 2. lik kaçtı ferrari için çifte podyum. yarışın son turlarında ise leclerc pedal sorunu yaşamaya başladı ve akabinde vites sıkıntısı da başladı. son anlarda tüm tifosi gibi heyecan ve korku benim için de iç içeydi ancak mutlu sonla bitti. redbullar yarış temposunda gerideydi bu yarışta bu pistte önde olmaları beklenmesine rağmen lastiklere uyum sağlayamadılar bir türlü. mercedes cephesiyse oldukça mutlu hem p3 hem de p4 aldılar ham ve russ ikilisiyle.
  haas yükselişini bu yarışta da sürdürdü çifte puan alan bir diğer takım, beni en çok mutlu edense günün sürücüsü de seçilen mick. msc iki yarıştır puan alıyor ve ciddi anlamda sakin sürerek kendisinden beklenenleri de göstermeye başladı.
• 22

  sonunda tekrar ilk sırada aslan parçası. sonucu gördüm. pist üstünde 3 kere verstappen'i geçtiğini söyledi serhan acar. sardım baştan izledim yarışı. umarım leclerc şampiyonluk için yeniden çekişebilir.
• 23

  charles'ı kutladığım yarış. fakat pist üzerinde max'ı geçti hem de 3 defa diye ekstra kutlanacak bir durum olduğunu zannetmiyorum. her karşılaşmalarında max daha fazla kullanılmış lastikteydi. carlos'un yarış dışı kalmasıyla gelen pitlerden sonra her ikisi de orta hamura geçtiler. burada fark max lehine azaldı. hatta charles'ın pedal sorunu yaşamasıyla da 2 saniyenin altına düştü. demek ki çok da vav bir performans yoktu ikili arasında.
  
  bu yarışta redbullar iki araçta da istenen performansı yakalayamadı. pistte ferrariler araç olarak da çok iyilerdi. çünkü carlos bile max'ı her karşılaştığında geçecek tempoya geliyordu.
  
  evet charles bu sene ferrari'ye bir acaba mı dedirtti fakat bana kalırsa o sene bu sene değil.