yarınki yarışta leclerc, sainz, stroll, gasly, alonso, norris, perez, ricciardo 4.lük için yarışacak. ilk üç kendi halinde ama arkada büyük mücadele var. bottas da formsuz olsa sezon boyu muhteşem bir 3.'lük yarışı yaparlar.
27
cumartesi akşamıma epey keyif kattı max'in pole alması. inşallah sezonun geneline yayılır bugün ve zevkten dört köşe oluruz.
28
galiba o sene bu sene. max 0.4 saniye ile aldı pol pozisyonunu. perez q3e kalamadı startta max'in işi zor olacak. vettel ise 2 tane sarı bayrağa yakalandı ve düzgün tur atamadığı için q1'de elendi, bahtsızlığı aston martin'de de devam ediyor.
29
yarış başlıyor. geçen seneki gibi 10 geçe değil, tamda başlıyor bu sene demek ki.
30
sergio perez yarış başlamadan yarış dışı. edit: extra formasyon turu geliyor. perez aracı çalıştırdı tekrardan ancak halen sıkıntı var gibi.
31
daha kadroları saymadık, perez'in aracı elektrik problemi yaşadı.
32
perez pitten başlayacak yarışa.
33
bütün dünya koca bir "oh" çekti mazepin kaza yaptıktan sonra sanırım, siktir git ağla şimdi karaktersiz.
güvenlik aracı giriyor. grosjean da kaza yapıyordu ama en azından temiz düzgün insandı.
35
çok güzel başladı. mazespin yaptı yine yapacağını, öyle baba parasıyla yarışçı olursan olacağı bu.
36
leclerc ve vettel iyi kalktı. vettel 6 sıra kazandı startta, leclerc üçüncü. verstappen sıkıntı var falan diyor ama pit ekibi sıkıntı yok dedi.
37
kıyım devam ediyor. gasly'nin ön kanadı kırıldı ama tam olarak ne oldu göremedim. sanal güvenlik aracı geliyor, daha 4. turdayız.
38
verstappen gaz ile ilgili bir problem yaşıyor sanırım. ısrarla pit ekibine bir sorun var diyor. şu an yarış ver-ham-bot-lec-nor-ric-alo-str-sai-gio olarak devam ediyor. alfa romeo'ların ilk 10 civarında olması iyiye işaret. haas ne yaptıysa aracı williams'tan daha kötü yapmayı başarmış. mazepin'e saydırdık ama düz yolda savruluyor araç.
39
ferrari’nin yarış temposunda çok da bir düzelme görünmüyor. takımların şu anki halini bakacak olursak ilk 2 takım belli ama sonrasında ferrari, mclaren, aston martin, alpine ve alpha tauri birbirine çok yakın.
40
eğer sezon boyunca leclerc ile norris’in böyle kapışacağını göreceksem daha da bir şey istemem.
41
hamilton undercut yaptı. redbull uzun stint dışında bir tercihi kalmadı. 2 ve 3. sektör de 1.6 aldı. edit: tur başına 2 saniye verstappen'den daha hızlı. güvenlik aracı gelmediği sürece hamilton yarış galibi gözüküyor.
42
red bull pit duvarı sıçtı, hamilton'ın undercut'ına cevap vermediler, hamilton bir turda 2-3 saniye falan aldı.
43
red bull pit duvarı sıvıyor, çift pit stop deneyecekler verstappen'e. güvenlik aracı gelmezse yarış galibi hamilton.
44
1. pit stoplardan sonra hamilton'un 7 saniye fark atması takdir edilesi ve inanılır gibi de değil.
45
bottas sert hamurla, orta hamurda olan verstappen'den hızlı turladı. kandırıldık beyler bayanlar, bu adamlar halen en hızlısı.
46
mercedesler sert lastik taktı, tek pitle bitirecekler sanırım. verstappen tekrardan orta hamur taktı, bir daha pit yapmak zorunda. sonlara doğru yumuşak takıp şansını deneyecek herhalde. mecbur bir pit daha yapacak çünkü yarışta en az 2 farklı hamur kullanma zorunluluğu var.
red bull perez'e sert lastik verdi. o da yarışı öyle tamamlayacak gibi duruyor.
mercedes lastikleri çabuk yer ise eğer max'ın şansı olabilir belki ama pek olası görünmüyor.
ham-bot-ver hayırlı ols
47
mercedes’in sert lastikle bitirip bitiremeyeceği muamma, son bölümde eğer lastik çok yıpranırsa yumuşak lastik takacak verstappen acayip bir şey yapabilir. şu an orta hamur ile farkı düşürmüş durumda ve yıpranmış serte karşı taze yumuşak lastik çok büyük fark yaratır.
48
f1 rejisi de farkında ki mercedes bu sporun çanına ot tıkıyor. beş altı dakikadır ekrana bile gelmiyor mercedesler. sıkıcı bir yarış olmakta şu dakikaya kadar.
49
sert lastik yarış sonunu görebilir gibi durmuyor. henüz yarışın ortasına gelmedik ve sert lastik takan araçların hızı bir hayli düştü. bence redbull doğru strateji yaptı. verstappen güzel bir son bölümle yarışı kazanacak.
50
haha hamilton pite girdi bile. bu undercut da bir işe yaramayacak çünkü daha bitime çok var. sonlarda daha taze lastiğe sahip olan avantajlı olacak.