formula 1 2019 italya grand prix

• 26

  tekrar tekrar inceledikten sonra yazıyorum.
  
  sainz ve hulkenberg herkesi son viraj öncesi resmen aykut kocaman takımlarının defansta çektiği kamyon gibi kamyon çekerek engelliyor. yan yana oldukları için tüm konvoy yavaşlıyor ve son saniyelerde tura başlayacak şekilde ayarlanan turların hepsi çöpe gidiyor.
  
  takımların hataları tura başlamadan önce hiç süre payı bırakmamaları ama hülkenberg ve sainz'ın yaptıkları gerçekten inanılmaz. sıralama seansında böyle aleni bir engelleme gördüğümü hatırlamıyorum. muhtemelen ceza alacak her iki pilot da.
  
  sebastian vettel son viraja gelirken hemen önünde yan yana gelerek tüm pisti kapatan bu iki gerzeğe eliyle hadi hızlanın veya belki de yol verin şeklinde el işareti yapıyor sinirli şekilde. ama bu ikiz dingiller olayı anlayana kadar süre bitiyor.
  
  leclerc'in oraya gelene kadar önde kalması daha doğru olurdu. yer değiştirmek için süre kaybettiler. yeri alan kişi tura başlayabilmişken yerini veren dışarıda kaldı böyle saçmalık olamaz. vettel hava koridoru elde edebilmek için tura başlayamadı, belki de direkt başlasaydı pole'ü zorlayabilir en azından ilk çizgiye gelebilirdi.
• 27

  büyük takımların böyle davranmaması gerekiyordu. çıkacaklardı 1 tur bir sürücü, 1 tur diğer sürücü önden gidecekti. başka kimseyle ilgilenmeyeceklerdi. ferrari, vettel sakata gelmesin diye q1 ve q2 de ekstra turlara çıkarmışken, q3'ün sonunda bunun önünü almaması yine bir fiyasko.
• 28

  q3'te yaşanan olayın videosu;
  
  https://twitter.com/F1/status/1170364383693869056
  
  mevzuyu bilmeyen arkadaşlar için şöyle anlatayım. şimdi f1'de bazı takımlar sıralamalarda pilotlarının (sırayla) birbirlerine hava koridoru* yaratmasını istiyorlar.öndeki pilot arkadakine bir hava koridoru yaratıyor, arkadaki de daha az hava sürtünmesiyle karşılaştığı için daha çabuk hızlanıp daha yüksek hızlara çıkıyor ve daha hızlı bir tur atıyor.
  
  pilotlar bugün q3'te son haklarına çıktığında hem ferrari hem de mercedes bunu amaçladı fakat grup öyle bir karıştı ki her iki takım da pilotlarını doğru pozisyonlara getiremediler lastik ısıtırken. o ara zaten sainz ve hulkenberg de diğerlerini baya bir bloke etti sonlara doğru. sonuç olarak sainz dışında kimse son hakkına çıkamadı q3'te.
  
  yarın yarışta starttan ilk viraja kadar yanlış bilmiyorsam 480 metre gibi bir mesafe var. leclerc en önden başlıyor, vettel ikinci çizgide. ferrari yüksek düzlük hızıyla, slipstreamin etkisiyle ve de genç vettel yine hata yapmazsa güzel bir şeyler yapar diye düşünüyorum.
  
  içimden bir ses bol kaoslu bir yarış izleyeceğiz diyor.
  
  edit: heeee ben de şimdi anladım mevzuyu. mesele hulkenberg'in stroll'u çekmek istememesinden* ileri geliyor. olay şöyle, ilk haklarda vettel önde leclerc arkada tur atıyorlar. ikinci haklarda vettel'in arkada olup leclerc'in önde olması lazım ki vettel'in pole almak için fırsatı olsun. fakat hulkenberg stroll kendisi karşısında avantaj kazanmasın diye yavaşlayıp arkaya düşmeye çalışıyor. hatta ve hatta dikkat ederseniz ilk şikanda kaçış yoluna girdi ki stroll kendisinin önüne geçsin. stroll de daha da yavaşlayınca hulk yine önde kaldı. leclerc de o karmaşada vettel'in önüne geçemeyince vettel dellendi tabi pole için şansı kaçtığından.
• 29

  trollük denen olgunun dünyanın her alanında moda olduğunu görüyoruz. hakikaten saçma sapan kurallarla f1'i rezil etmeye devam ediyorlar yok rüzgar tüneli yok bilmem ne derken. schumacher, senna vs zamanlarında yoktu böyle şeyler. delikanlı gibi çıkıp turunu atıyordun bitiyordu.
• 30

  16:10'da başlayacak ve bir saat öncesine kadar pist bölümü yağış altında olan şu an ise güneşli bir havanın bizleri selamladığı yarış.
  
  yarış sırasında yağmur ihtimali kime yarar sağlar bilinmez. mekanik yol tutuşu en iyi araç mercedes, daha sonra bu alanda iyi olan takımlar mclaren ve red bull. en çok zorlanacak takımlar ise williams, alfa romeo, haas ve liderlik mücadelesinde zorlanacağı için ferrari. kendi adıma yağmur performansını en çok merak ettiğim takım ise renault.
  
  dünkü rezaletten sonra umarım eğlenceli bir yarış olur.
• 31

  yarış başladıktan sonra start düzlüğünde çarşının karışacağını düşünüyorum. vettel dünkü saçma olaydan sonra kesinlikle agresif başlayacaktır.
  
  eğer start da herhangi bir atraksiyon olmazsa, her ne kadar leclerc galibiyeti görmek istesem de mercedes araçlarının tempo ve süreklilik açısından avantajını göz önünde bulundurunca ve leclerc'in arkasında 2 mercedes olduğunu düşününce olası bir galibiyet için bolca kan, ter, gözyaşı, aşk, kin, nefret, ihtiras gerekecektir.
• 32

  dün q3'de yaşanan komediyi güzel özetleyen bir video yapılmış.
  
  https://streamable.com/zzjd6
  
  düzeltme: yukarıdaki link değil bu idi istediğim, yanlış yapıştırmışım. https://streamable.com/i5rxh
• 33

  hava bulutlu. yarış başlamak üzere. güzel bir yarış olsun.
• 34

  yancı bottas öne geçmesine rağmen resmen yol verdi hamiltona
• 35

  leclerc usta işi bir kalkış ve mükemmel bir çizgi tutuş ile liderliği korudu. genç vettel ise startta sonra düzlükte hulkenberg'e geçildi daha sonra yerini geri aldı.
• 36

  albon cesur falan diyoruz da cesaretin aptallık kısmına daha çok başvurdu bu sefer ve kum havuzunun içine dalınca çok sıra kaybetti.
• 37

  genç vettel yine yaptı yapacağını. bu adamı hala savunan kördür başka bir şey değil. yazıklar olsun.
• 38

  vettel show izliyoruz önce bottası sonra hamiltonı geçti şaka şaka bottasa yaklaşıp korkudan spin attı. piste dönerken strollu yoldan çıkarıp ön kanadı kırdı.
• 39

  vettel ilk defa yarışıyormuş gibi büyük bir hata yaptı. resmen ölüme sebeb olabilirdi. vettel artık tamamen bırakmış yarışmayı tamamen!
• 40

  vettel'in altına vereceksin modifiye şahin, takılacak, spin atacak, lastik yakacak. daha fazlası değil... öyle bir spin attı ki, adam sanki çevresinin tüm günahlarını kendi üzerinde toplamış, arınamıyor gibi. öyle bir cenabetlik, beceriksizlik.
  
  edit: 10 saniye cezasını da aldı...
• 41

  vettel asfalt ağlatıyor yine show yapıyor show kdjdjddjsj
  
  spin attıktan sonra piste dönüş şeklinin cezası formula 1'den men edilmesi olmalı.
• 42

  leclerc'in 2. veya 3. olacağı yarış. mercedes bu dakikadan sonra vermez galibiyeti. ah vettel ah.
• 43

  vettel gram beni şaşırtmıyor. bu sezon araç ile bütünleşemediğini bir kez daha kanıtladı. gözlerim kanadı arkadaş bu nasıl bir hatadır.
• 44

  şu anki haliyle leclerc'in yarışı kazanması bir mucizeye bakıyor. vettel gibi bir takım arkadaşı olduğuna mı yansın ferrari'de yarıştığına mı..
• 45

  ben kanepeye yayılmış şekilde yarışı izlerken, mutfakta olduğunu sandığım hanımdan sinirli bir ses tonuyla bir yorum geldi ki bence durumu net şekilde özetliyor.
  
  "bu vettel içip içip piste mi çıkıyor, kaç oldu o çocuğu (lecrerc) yalnız bırakıyor bak... "
• 46

  vettelin mental olarak bittiğini gösteren yarış. biz adamın bottası, hamiltonu geçmesini beklerken adam durduk yere spin atıyor.
  
  altında ferrari var be adam. bir adam gibi yarış çıkar artık, bir geçiş yaptığını görelim yeter da.
• 47

  stroll ve vettel'e 10 saniye dur kalk cezası geldi. raikkonen yarışa yanlış lastiklerle başladığı için inceleme altında.
  
  vettel'in üstüne biraz fazla gidildiği kanaatindeyim. genç ve çaylak bir pilotun monza'da bu hataları yapması gayet normal. salın biraz adamı ya.
• 48

  ferrari çok doğru bir hamleyle leclerc'i hemen aldı yalnız sert lastik takıldı. leclerc hamilton'ın önünde çıktı ama hamilton drs mesafesinde.
• 49

  alex albon'a 5 saniye ceza geldi geçiş sırasında pist dışına taşıp avantaj sağladığı için.
  
  raikkonen'e de yanlış lastikle yarışa başladığı için 10 saniye dur kalk cezası geldi.
  
  hamilton pit yaptı mercedes undercut deniyor. ferrari'de arka lastikler bitti. yarış gitmek üzere gibi duruyor.
• 50

  hamilton kan kokusunu aldı. bırakmayacak bu dakikadan sonra.