• 28
    hamilton vettel ile drs mesafesinde hala. resmen elimizi kolumuzu yedik.

    arkada kimi-ricciardo çekişmesi var aynı yakınlıkta. ricciardo kendi evinde podyum alan ilk aussie olmak için allah ne verdiyse bastırıyor. pitten "istersen biraz ara ver sonra baskıya devam et" dediler. ama "nefes almasına izin vermek istemiyorum." diyip niyetini belli etti.

    daha güzeli ise alonso verstappen çekişmesi var. renault motorlu mclaren'in red bull karşısında ne yapacağını merak ediyorduk ve alonso sc içeri girdiğinden beri verstappen'i savunuyor. hala geçilmedi 5inci sırada.

    hamilton "can i push it yet?" diye bir haykırdı telsizden arkasından mor zaman geldi. geçecek birazdan.

    edit: lastik kilitleyip çimi şöyle bir yokladı hamilton. fark 2.6 saniye.
  • 30
    mercedes geçen seneden de çok daha iyi bir araç yapmış. yok böyle bir makine, yok böyle bir canavar. 20 turdur aracı zorluyor ne lastikler ısındı ne motor ısındı ne güç ünitesi ısındı ne yakıt azaldı bu nasıl araba ulan bu ne amk ya.

    bu kadar zorlamanın ardından bıraktı artık. büyük ihtimalle pit duvarından uyardılar.

    ferrari double podyumu ile güzel bir haftasonunu geride bırakıyoruz.

    hamilton dün vettel'e "i wanted to wipe the smile off your face" demişti. şimdi güzel bir basın toplantısı bizi bekliyor.
  • 31
    hahahaha hamilton kazanamadi yarisi. cok ama cok rahat bir yaris bekliyordu hamilton'u. raikkonen ve hamilton ilk pitini yaptiktan sonra vettel 3.sirada donebilmek icin piti geciktirdi. o ara sansa sanal guvenlik araci muhabbetine yarisin gercek lideri olmayan vettel piti gerceklestirip liderligi aldi. ve yarisin sonuna kadar korudu. belki yaris hamilton 1, kimi 2, vettel 3 bitebilirdi. kimi raikkonenci olan ben icin kiminin 1 sira kaybetmesi hic uzucu degil cunku dun basin toplantisinda hamilton vettel'e ''senin gulen yuzunu yok etmek icin'' diye cevap vermisti. tabi saka oldugunu soyledi ancak her sakanin altinda gercekler yatiyor. vettel ise ''bugun hamilton sevinsin yarin partiyi belki ben ve kimi yapariz'' diyordu. hamilton sakayla karisik raikkonen'e de laf atti ancak kimi tabi ki siklemedi. hamilton oyle bir yaris kaybetti ki simdi basin toplantisi baya merak konusu oldu. pazar gunum neselendi birden.

    edit: mercedes aracina diger arkadaslar deginmis. boyle bir arac yok yani. bir yarislik buyuk surprizle yarisi kazanamadi mercedes ama sezon icinde yaris kazanamamasi icin buna benzer buyuk olaylar olmasi lazim. hamilton'un sezonu sampiyon tamamlayamamasi icin allah korusun ya olmesi ya da yarisamayacak sekilde kaza yapmasi gerekiyor. sezonun devami icin gorulen su hamilton 3 yaris start almayip 50-60 puan geriden gelse anca rekabet olur.
  • 33
    raikkonen'in yine podyumdaki inanılmaz mutlu halini şuradan görebilirsiniz;

    https://twitter.com/F1/status/977800961296084992

    vettel şansın ve stratejinin de yardımıyla kazandı, hamilton ikinci oldu, raikkonen üçüncü oldu.

    ricciardo yarışın son çeyreğinde raikkonen'i çok zorlayıp kendi evinde podyum almak için çok zorlasa da olmadı, geçemedi ve 4üncü oldu. albert park geçişin (3üncü bir drs bölgesi eklenmesine rağmen) kolay olmadığı bir pist.

    vettel gibi uzun bir ilk etap atan alonso da güvenlik aracı aralığından faydalanıp beşinci oldu.

    verstappen alonso'yu çok kovalasa da geçemedi. buradan mclaren renault ortaklığının meyvelerini vermeye başladığını da görebiliriz tabi. altıncı bitirdi. sanırım magnussen'i kovalarken bir spin atınca aracında biraz sorun da oldu onun etkisi de vardı.

    hulkenberg 7, bottas 8, vandoorne 9, sainz 10 şeklinde puan potası tamamlandı.

    bu arada şunu da ekleyeyim, türkçe yayında söylendi mi bilmiyorum, sainz araç içindeyken içtiği suyun (ya da mineral katkılı sıvı tam olarak ne olduğunu bilmiyorum) baş dönmesi yaptığını söyledi takım radyosundan. ilginç.

    force india ikilisi perez ve ocon 11 ve 12, genç fişek leclerc 13, stroll 14 ve hartley 15inci sırada yarışı tamamladı.

    yarış dışı kalan pilotlardan sergey sirotkin'in aracının fren borusuna, piste atılan bir sandviç ambalajının girdiğini ve bunun frenlerde ısınma sorunu yarattığını söylediler.

    str'de gasly motor sorunu yaşayarak, sauber'de de ericsson hidrolik sorunu yüzünden yarış dışı kaldı.

    grosjean ve magnussen de pitte lastikleri tam takılmadığı için pitten çıktıktan sonra yarışı bırakmak zorunda kaldılar. sanırım çıkış sinyalini veren otomasyonda sıkıntı vardı orda. çünkü daha mekanikerler işini bitirmeden pilotlar çıktı. magnussen'de tam olarak anlaşılmadı bu ama grosjean'da mekaniker "dur la dur çıkma" anlamında elini kolunu salladığı halde pilota yeşil ışık yandı.

    mercedes'in çok güçlü olduğunu ve vettel'in öndeyken ne kadar odaklanıp hatasız sürebildiğini gördüğümüz bir yarış oldu avustralya. bir sonraki yarış 2 hafta sonra bahreyn'de. yarış bu sefer gmt+3'te olduğu için adam akıllı öğlen vakti izleyebileceğiz.

    orta sırada takımlar birbirine yaklaşmış görünüyor. bunda haas, mclaren ve renault'nun gelişimlerinin etkisi de var. daha keyifli yarışlar izlemek temennisiyle.
App Store'dan indirin Google Play'den alın