19
sezonun ilk red bull racing dublesiyle sonuçlanmış yarış. sebastian vettel, dört yarışın üçünü kazanma başarısı göstermiş oldu.
oldukça güzel ve heyecan verici, bol geçişli bir yarış olmuştur. ancak mücadelenin genelde orta sıralarda yaşanması ve galibiyet çekişmesi olmaması nedeniyle, 2011 çin gp şimdilik sezonun en iyi yarışı sıralamasında birinci durumdadır gözümde.
ayrıca trt spor'un rezalet yayını tüm heyecanımı aldı götürdü. yarış önecsini neredeyse hiç izlemedim. serhan asker denen vatandaşa değinmek bile istemiyorum. röportajları yapan hanım kızımıza da birileri keşke yayından önce bunun türkiye'deki yedinci yarış olduğunu hatırlatsaydı. hala ve hala ısrarla, ''istanbul nasıl, istanbul park nasıl, sekizinci viraj nasıl?'' sorularını soruyorlar. okay karacan'ın anlatımı ise olur olmadık yerlerde bağırmaktan ibaret ne yazık ki. serhan acar, heyecan verici bir anlatımı olmamasına rağmen, yarışın gidişatıyla, lastiklerle, drs'le, stratejilerle ilgili verdiği bilgilerle açık ara daha doyurucu bir anlatıma sahip.
ayrıca drs alanını gören, red bull pilotlarının geçen yıl çarpışması gibi bir atraksiyona sahne olmuş tribün için bilet satışı yapılmamış olması da, organizasyon beceriksizliğimizin en açık kanıtı.
bunların dışında, orta sıralardaki mücadele gerçekten harikaydı. 2000-2007 sezonları arasındaki tüm sezonlarda görmediğimiz kadar çok geçiş görmüş olabiliriz. sadece drs alanında değil, neredeyse tüm virajlarda geçişler yaşandı.
son olarak, üzülerek söylüyorum ki, michael schumacher bu işi sezon sonu bıraksın.
oldukça güzel ve heyecan verici, bol geçişli bir yarış olmuştur. ancak mücadelenin genelde orta sıralarda yaşanması ve galibiyet çekişmesi olmaması nedeniyle, 2011 çin gp şimdilik sezonun en iyi yarışı sıralamasında birinci durumdadır gözümde.
ayrıca trt spor'un rezalet yayını tüm heyecanımı aldı götürdü. yarış önecsini neredeyse hiç izlemedim. serhan asker denen vatandaşa değinmek bile istemiyorum. röportajları yapan hanım kızımıza da birileri keşke yayından önce bunun türkiye'deki yedinci yarış olduğunu hatırlatsaydı. hala ve hala ısrarla, ''istanbul nasıl, istanbul park nasıl, sekizinci viraj nasıl?'' sorularını soruyorlar. okay karacan'ın anlatımı ise olur olmadık yerlerde bağırmaktan ibaret ne yazık ki. serhan acar, heyecan verici bir anlatımı olmamasına rağmen, yarışın gidişatıyla, lastiklerle, drs'le, stratejilerle ilgili verdiği bilgilerle açık ara daha doyurucu bir anlatıma sahip.
ayrıca drs alanını gören, red bull pilotlarının geçen yıl çarpışması gibi bir atraksiyona sahne olmuş tribün için bilet satışı yapılmamış olması da, organizasyon beceriksizliğimizin en açık kanıtı.
bunların dışında, orta sıralardaki mücadele gerçekten harikaydı. 2000-2007 sezonları arasındaki tüm sezonlarda görmediğimiz kadar çok geçiş görmüş olabiliriz. sadece drs alanında değil, neredeyse tüm virajlarda geçişler yaşandı.
son olarak, üzülerek söylüyorum ki, michael schumacher bu işi sezon sonu bıraksın.
