16
ekonomist ege cansen taksicilik sözleşmesini şöyle sıralamış:
--- alıntı ---
1- belediye, ulaşım fiyatını kendisi belirler. bunun için taksilere taksimetre koyar veya fiyat
listesi ilan eder.
2- taksici ve müşteri arasında ulaşım fiyatı üzerinde pazarlık edilmesini yasaklar.
taksici müşteriden ne fazla para isteyebilir (ne de müşteri kapmak için) indirim
teklif edebilir.
3- serbest piyasa ekonomisinin temeli olan fiyatın serbestçe oluşması kuralı
“düzenlenmiş” (regulated) bir piyasa olduğu için kent içi yolcu taşımacılığında
geçerli değildir. bu teorik olarak da doğrudur.
4- taksici “serbest” ışığı yandığı (boş olduğu) sürece, ulaşım hizmeti isteyen her
müşteriye hizmet sunmaya mecbur olduğunu kabul eder.
5- taksici, ruhsatının geçerli olduğu belediye sınırları içinde yolcunun istediği her
yere gitmeye mecbur olduğunu kabul eder.
6- taksici, ruhsatı veren belediyenin tanımladığı araç tipinden başka tür araçlarla
taksicilik yapamaz. aracını ve şoförünü belediyenin istediği kalite düzeyinin altına
indiremez.
--- alıntı ---
2, 4 ve 5inci maddelerin özellikle istanbul'da hiçe sayıldığını hepimiz biliyoruz. kanundur: doğa boşluk kabul etmez. sen bu maddelerin içini boşaltırsan biri gelir doldurur uber gibi. öyle isyan ettiğinle, sağa sola saldırdığınla kalırsın.
--- alıntı ---
1- belediye, ulaşım fiyatını kendisi belirler. bunun için taksilere taksimetre koyar veya fiyat
listesi ilan eder.
2- taksici ve müşteri arasında ulaşım fiyatı üzerinde pazarlık edilmesini yasaklar.
taksici müşteriden ne fazla para isteyebilir (ne de müşteri kapmak için) indirim
teklif edebilir.
3- serbest piyasa ekonomisinin temeli olan fiyatın serbestçe oluşması kuralı
“düzenlenmiş” (regulated) bir piyasa olduğu için kent içi yolcu taşımacılığında
geçerli değildir. bu teorik olarak da doğrudur.
4- taksici “serbest” ışığı yandığı (boş olduğu) sürece, ulaşım hizmeti isteyen her
müşteriye hizmet sunmaya mecbur olduğunu kabul eder.
5- taksici, ruhsatının geçerli olduğu belediye sınırları içinde yolcunun istediği her
yere gitmeye mecbur olduğunu kabul eder.
6- taksici, ruhsatı veren belediyenin tanımladığı araç tipinden başka tür araçlarla
taksicilik yapamaz. aracını ve şoförünü belediyenin istediği kalite düzeyinin altına
indiremez.
--- alıntı ---
2, 4 ve 5inci maddelerin özellikle istanbul'da hiçe sayıldığını hepimiz biliyoruz. kanundur: doğa boşluk kabul etmez. sen bu maddelerin içini boşaltırsan biri gelir doldurur uber gibi. öyle isyan ettiğinle, sağa sola saldırdığınla kalırsın.
