1
ferrari formula 1 takımın eski teknik işler direktörü. şimdi ise maurizio arrivabene'nin yerine getirildiği takım patronluğu görevinde ismini sık sık duyacağız.
mattia binotto
-
-
2scuderia ferrari teknik patronu. ayrıca formula 1 2020 sezonunda takımının orta seviye takımların bile gerisinde kalmasının baş müsebbibidir.
spor endüstrisinde bu kadar düşük çap ve vasıfla dünyanın en çok kazananlarından birisi olabilir kendisi. -
3herif tam bir şeytan çıktı.
https://www.youtube.com/watch?v=zxjwjhE6cfE
1.23'te kameraya nasıl baktığını iyi izleyin. sonra bir de schumi'nin elinden mikrofonu alışı var ki...
işte bu kamerasever adam 15 yıl sonra takımda ikilik çıkarıp maurizio arrivabene'nin kellesini aldırdı, o günden beri başardıkları ortada. bazı insanlar teknik konularda iyidir, binotto onlardan biri mi emin bile değilim. 2013'te motor departmanı başına geçti, 2014'teki motorun hali ortada. 2016'de bu sefer teknik departmanın başına geçti, ama sonraki iki yıl boyunca kullanılan aracın dehası da danışman sıfatıyla rory byrne'dü.
gerisi ise gereksiz ego, sırf katıksız ego, çocuk gibi ben yöneteceğim diye yırtındı durdu, al sana yönet şimdi. -
4
-
5sebastian vettel'in scuderia ferrari'ye veda radyosunda tek tek isim vererek teşekkür ettiği onlarca isim arasında yer almayan palyaço.
ufakken fenerli tokatlama oyunu falan vardı flash oyun sitelerinde, yok mu şunun binotto versiyonunu yapacak bir delikanlı?
yok mu tifosi bir sicilyalı? -
6italyan bir kanal kendisiyle ilgili parody röportajlar hazırlamış :))
https://www.youtube.com/watch?v=RNNtT4pHSwY
kendimce teknolojiden faydalanarak çevirisini yapmaya çalıştım:
https://twitter.com/.../1341481643643682817 -
7adam öyle bir beddua ki karabasan gibi çöktü resmen.
https://www.youtube.com/...amp;feature=youtu.be
(bkz: formula 1 2022 fransa grand prix) -
8scuderia ferrari'de bulunduğu takım patronluğu görevinden istifa eden palyaço.
bekledik bunu çok bekledik, sonunda be sonunda. -
9ferrari’deki görevinden ayrılmış. umarım gelen gideni aratmaz.
-
10scuderia ferrari'de malesef gelen gideni aratır. kendi kuyusunu pilot seçemediği gün kendisi kazmıştı. yolu açık olsun, şimdiden bol sayıda talibi olduğu söylenmekte.
-
1128 yıllık ferrari kariyerini sonlandırmış makine mühendisi, takım sorumlusu.
mühendis olarak ferrariye ne kadar katkı verdiğini bilemiyorum ama şu bir gerçek ki ferrari 2020 yılı hariç hiç gerilerde yarışmadı demek ki araçlar her zaman rekabetçiydi.
ancak kendisi takım sorumlusu olarak özellikle bu sene çok bariz başarısız oldu. açıklamaları, tepkisizliği, olaylara toz pempe bakması vs.
ekibine sezon boyunca ceza kesemediği için en sonunda tüm cezayı ona yüklediler ki doğrusu da bu.
umarım c.horner gibi t.wolf gibi dişli, politikayı ve sporu aynı anda bilen biri ferrari'nin başına gelir. -
12ferrari üzerinde bildiğiniz üzere agnelli ailesi söz sahibi ve dün juventus yönetimi tamamen istifa etti. akabinde mattia'nın istifa haberinin de gelmesi "çarşı karıştı" intibası oluşturdu. ben kendisinin sporda kalıp mercedes ya da red bull'a geçmesini bekliyorum açıkçası, 2019 yılındaki canavar güç ünitesi varken hele.
-
13ferrari agnelli ailesinde olduğu için istifası juventus'la bağlantılı gibi görünen kişi. oturup f1 izleyen biri değilim ama benim bile dikkatimi çekti.
-
14sülük gibi emdi emdi doyunca kendiliğinden düştü. umarım ferrari için gereken yukarı doğru ivme binotto'nun istifasıyla kendini göstermeye başlar.
-
15scuderia ferrari'den ayrilan yonetici. ama agnelli ailesiyle iliskilendirilecek bir durum yok cunku scuderia ferrari arac bolumunden bagimsiz bir kurum.
-
16(bkz: skib bıraktı)
-
17https://www.youtube.com/watch?v=oRuw7tlZfO8 videoda görüleceği üzere scuderia ferrari'ye uzun yıllar hizmet etmiş. şampiyonluklar üzerinde emekleri olan bir isimdi. kısaca kendisi iyi mühendistir ama liderlik vasfı olmadığı gibi iletişimi de zayıf birisi olduğu için rezalet bir takım direktörlüğü performansı sergiledi.
ayrılması ferrari adına isabetli bir karar. ferrari'nin yerli ve milli sevdasından vazgeçip 1996 ruhunda olduğu gibi uluslararası ve başarıya odaklı bir ekip kurması gerekir. geniş çaplı bir iletişim problemi yaşadıkları aşikar. videoda binotto bile motor geliştirmenin başındayken inglizce röportaj veremiyor. yarış mühendslerinin iletişimi fecaat. formula 1 konusunda uzman personel havuzunun %80'inin yer aldığı ingilteredeki insan kaynağından ferrari'nin yeternce yararlanamaması da diğer büyük problemleri. -
18
