formula 1 2023 avusturalya grand prix

• 1

  formula 1 2023 sezonu üçüncü yarışı. 31 mart - 2 nisan tarihleri arasında düzenlenecektir.
  
  sıralamalar 1 nisan cumartesi saat 08:00'de.
  yarış 2 nisan pazar saat 08:00'de.
  
  geçen seneki sıralamaların özeti: https://www.youtube.com/watch?v=peoUeQzezUI
  geçen seneki yarışın özeti: https://www.youtube.com/watch?v=dt8ANZIZ8Co
  
  https://www.formula1.com/.../2023/Australia.html
  
  geçen seneki pole turu 1:17.868 idi, yarıştaki en hızlı tur ise 1:20.260 idi.
  
  c2-c3-c4 lastik hamurları kullanılacak.
• 2

  55. turda kırmızı bayrak cikti. magnussen angutu duvara vurunca yola bir suru parca sacildi. son 4 tur kala once guvenlik araci cikti, sonra kırmızı bayrak.
  
  eger tekrar start verilirse cok acayip seyler olabilir.
• 3

  aahhaahah allah belanizi versin. startta iki aston martin'i ve alpine'i bictiler. tekrar kirmizi bayrak cikti. ortalik karisti.
• 4

  ıyi ki sonuna yetişmişim diyebileceğim bir yarış oluyor. 56. turda tekrar başlarken ocon ve gasly ile beraber en az 4 pilot ve araç yarış dışı kaldı.
  tam kakafoni.
• 5

  yarışın bitimine 2 tur kala fia götünden kırmızı bayrak türetti ve tüm yarışı kaosa götürdü. kazanan netflix oldu.
• 6

  kırmızı bayrak sonrası durarak startın, bizim için çok zevkli olduğu aşikar fakat sürücüler için böyle sonuçları da olabiliyor. muhtemelen yarış devam etmeyecek ve son tur bu şekilde tescillenecektir.
  baya olayların yaşandığı, pazar sabahımızı eğlenceli kılan güzel bir yarış oldu.
• 7

  yine bir dünya olaylı yarış ve kuralları konusunda götü başı oynayan fia. bu sporu yönetenler mhk'den kötü.
• 8

  pist soğumuş, lastik isitilamayacagi aşikar, sen son iki tur kala durarak start diyorsun. ben senin vicdanina tüküreyim fia. rating icin yapmayacağın şey yok.
  
  olmasi gereken kirmizi bayrak oncesi siralamayla yeniden start, silverstone gibi ama o kadar bok ettiler ki, acayip bir karar çıkabilir.
• 9

  heyecan katacagizy diye yarışın içine böyle edilebilirdi. sainz, gasly ve ocon'a yazık oldu. hareketli start verilip tek tur çekişmeye bıraksalar hicbir sorun olmayacaktı.
  
  kesinlikle büyük iş bilmezlik. masi sonrası saçma sapan bir sürü kişiyi direktör yapmaya başladılar ve standart bitti f1'de. adam gibi bir direktör koymazlarsa spora ilgi yavaş yavaş azalmaya başlayacaktır.
• 10

  son 2 tur kala çıkan saçma sapan bir karar sainz’in kabiliyetsizliğiyle birleşince 5 saniye ceza çıktı ve sainz p11 ya da p12 olarak yarışı tamamladı. böylelikle ferrari haftayı puansız tamamladı. leclerc de daha yarışın 30.saniyesinde dnf olmuştu. tifosi olmak insanazor.
• 11

  her startta olabilecek bir temas sebebiyle yarışın sonundaki startta sainz'ın alonso'ya teması neden cezaya sebep oldu anlaması çok güç.
  
  aynı yarışın başında yapılan startta stroll leclerc'e çarpıp yarış dışı olunca incelemeye bile gerek görmedi yarış komiserleri. sonra gördük ki stroll'ün babası milli irade ceketi olan kareli mavi caketi giymiş. neden ceza gelmediği belli oldu. *
  
  fia heyecan katacağım diye kuralların içinden geçiyor. bu sezon daha ne skandallar göreceğiz bakalım.
  
  super max yarışı domine etti ve hakkı olan birinciliği de o kadar kargaşaya rağmen kazasız belasız bitirdi.
  
  lale orta istifa!
• 12

  times ve daily mail'ın tüm olan bitenle ilgili dökümü şu şekilde paylaştığı grand prixtir.
  
  https://pbs.twimg.com/...t=jpg&name=large
  https://pbs.twimg.com/...g&name=4096x4096
• 13

  son iki sezonun en saçma sapan yarışıydı. alanın yetersiz olması nedeniyle sürekli güvenlik aracı ve kırmızı bayrak önlemleri olunca ne tat kaldı, ne heyecan.
  
  ayrıca fia'nın şu tatsız pistleri takvimden kaldırması lazım.
  istanbul pisti bomboş dururken avusturalya, monako, kanada gibi geçişe yer vermeyen sıkıcı pistlerde yarış yapılması bana aşırı saçma geliyor.