formula 1 2022 avusturalya grand prix

• 1

  formula 1 2022 sezonu üçüncü yarışı. 8-10 nisan tarihleri arasında düzenlenecek.
  
  sıralamalar 9 nisan cumartesi saat 09:00'da.
  yarış 10 nisan pazar saat 08:00'da.
  
  2019'daki sıralamaların özeti: https://www.youtube.com/watch?v=kMbxRkymoaY
  2019'daki seneki yarışın özeti: https://www.youtube.com/watch?v=Q3L7WzpAsjY
  
  https://www.formula1.com/.../2022/Australia.html
  
  c2-c3-c5 lastik hamurları kullanılacak.
  
  https://twitter.com/.../1510911164955385859
• 2

  sabahın köründe f1 izlemeyi ne kadar özlediğimi bana tekrar hatırlatan grand prix.
  
  1. antrenman seansı sona erdi, ferrari'ler ilk iki sırada, hemen arkalarında da iki redbull var. perez'in aracından kopan parçayı temizlemek ve motor arızasıyla yolda kalan vettel'in aracını kaldırmak için iki kez kırmızı bayrak çıktı, bunlar dışında birkaç blokaj ve pist dışı ziyaretini göz ardı edersek oldukça temiz bir seansı geride bıraktık. sainz'ın zhou'yu engellediği bir olay seans sonrası incelenmek üzere not edildi ama çıksa çıksa en fazla kınama çıkar diye düşünüyorum. fp1 hafta sonuna dair pek bir şey göstermez belki ama mclaren'lar hızlı haas'lar ise yavaş gözüktüler diyebiliriz.
  
  tüm bunların haricinde f1'e covid-19 sebepli iki yarışlık uzak kalışı sonrası tekrar geri dönen sebastian vettel ilk seansın yıldızıydı. yolda kalan aracını kendi söndürdü, sonrasında da seans bitiminde oradan bindiği bir motosiklet aracılığıyla tribünleri selamlayarak garajına geri döndü, fakat piste izinsiz girdiği için yarış komiserleri tarafından inceleme altına alınmış.*
  
  seb:
  https://gss.gs/LhU.jpg
  https://gss.gs/7KR.jpg
  https://gss.gs/5rR.jpg
  
  fp1 klasman:
  https://gss.gs/w9j.jpg
• 3

  ilginç, olaylı ve hafta sonunun geriye kalanı adına oldukça vaatkar bir üçüncü antrenman seansını geride bıraktığımız grand prix.
  
  mclaren'lar hızlanmış haas'lar yavaşlamış durumda. ferrari'ler arabistan gp sonrası muhtemelen düzlük odaklı ayarladıkları yeni setupları yüzünden ciddi bir yunuslama sorunu yaşıyor. redbull'lar düzlüklerde çok hızlı ve orta hamur lastikte oldukça iyi bir tempoda gözükse de max denge sorunlarından şikayetçi ve en önemlisiyse alonso çok çok hızlı. ayrıca iki aston martin'de duvarla tanışarak sol ön süspansiyonu kırmış durumda, sıralamalar öncesi mekanikerler için zorlu saatler yaşanıyor. mercedes'ler tek turda bariz, yarış temposunda da ufak bir farkla mclaren ve alpine'lerin arkasında 5. araç gibi gözüküyor. yarın yarışta güvenlik aracı görmezsek(ki bu albert park için çok düşük ihtimal) hamilton'a mavi bayrak sallanırken görebiliriz.
  
  sıralama turları saat 09.00'da.
  
  edit: fp3 klasman: https://gss.gs/nVI.jpg
• 4

  sıralama turları q1 seansında latifi stroll’e yer verdikten sonra stroll’ü geçmeye çalıştı ve çarpıştılar. latifi’nin çıkardığı kırmızı bayraklar artık 1000’i aştı. zevki öldürüyor.
• 5

  günaydın galatasaray sözlük ailesi. sabah kahvaltısı ve drama eşliğinde bir q1 oldu.
  
  latifi-stroll kazasında anladığım kadarıyla;
  
  williams latifi'ye arkadan gelen stroll'a yol vermesini istedi. latifi yol verdikten sonra hızlanırken stroll'ün yavaşladığını gördü. önündeki boşluktan geçmeyi denedi. tam o sırada (benim yorumlayabileceğim kadarıyla) aston takımı stroll'e arkadan gelen zhou'ya (ya da tsunoda? tam göremedim) yol vermesini istedi. stroll yol vermek için sağa kırdı fakat latifi'yi görmedi ve latifi'nin kaskoyu bozdu.
• 6

  kırmızı bayraklardan dolayı sıralama turları duraksayan, bu nedenle gün batımı koşullarında q3’ü koşulacak olan grand prix.
  
  güneş tüm pilotları öyle rahatsız etti ki hepsi vizör değişimi istiyor, güneşin batması asfalt sıcaklığını da değiştireceğinden dolayı yol tutuşu da değişkenlik gösterecektir, keyifli bir q3 geçecek gibi.
• 7

  alonso muazzam bir tur ile geliyordu ki yeterince yavaşlayamadı ve mavi alpine'i duvarda buldu. hidrolik problemi nedeniyle motor frenini yeterince kullanamamış. son sektörde ferrari'ler bu kadar iyi olmasa pole getirebilecek turdu. yazık oldu.
  
  yarın yarışta alonso'nun mercedesleri tokatlayışını izleyeceğiz artık.
• 8

  pole leclerc, 2 verstappen, 3 perez, 4 norris, 5 hamilton, 6 russell, 7 ricciardo, 8 ocon, 9 sainz, 10 alonso.
• 9

  cok sinir bozucu bir siralama turuna sahip olan yaris.
  
  alonso'nun kazasi hidrolik sorunuyla vitesin kuculememesinden kaynaklandi. viraja 4.viteste girince derine girdi ve patladi. bu kaza yuzunden sainz'in 1:18:00 gibi bitirecegi tur da patladi, gelistirmeye ihtiyaci olmadan ikinci olabilirdi.
  
  hamilton yine onde ciktigi bir isinma turunda gereginden fazla yavaslayarak arkadakinin tekerlek isitmasi ve gecis/zaman ayarlamasini bozdu. arkadaki dedigim de rakip takim degil tabi ki, takim arkadasi.
  
  latifi ve stroll, iki kanadali, iki zengin aile cocugu kontenjanindan formulada takilan velet, (stroll nispeten daha iyi tabi) yine bir siralamanin icine etti.
  
  yarin cok olayli bir yaris bizi bekliyor. sainz ve alonso kalkista sorun yasamazsa ikisi de 2-3 sira kazanabilir. hamilton avantajli bir yerde gorunse de ric ona saldiracaktir. sainz'in sikistirmasindan kacarken hamilton'i sikistirmasi olasi.
  
  sürpriz bir kazanan bekliyorum acikcasi, perez mesela.
• 10

  sıralama sonuçlarının hepsi.
  
  https://twitter.com/fia/status/1512703368212459520
  
  albon'un aracından örnek yakıt alınamadığı için diskalifiye edildi.
• 11

  yaklaşık 25 dakika sonra başlayacak olan ve covid-19 pandemisinin başladığı günden beri koşulacak olan ilk sabah yarışı.
  
  https://streamable.com/p21t3n
• 12

  ali koç'un bir gün önceki divan kurulunda giydiği üzerinde at figürü bulunan kravat üzerinden yapılan goygoylar bitmeden ferrari'lerden birinin 3. turda bitirmek zorunda kaldığı yarış.
• 13

  verstappen yarış dışı kaldı. yarış bitimine 18 tur kaldı ve sıralama şimdilik lec, per, rus ve ham.
• 14

  max ve fernando'nun yaşadığı mekanik sorunlar sıkmaya başladı. pistteki rekabeti azaltıyor epey.
  
  ekleme: albon puan alarak günün kazananı oldu resmen. son turda pit girerek puan almanın tutması şanslı oldu epey.
• 15

  leclerc kazandı. perez 2, russell 3, hamilton 4, norris 5, ricciardo 6, ocon 7, bottas 8, gasly 9, alb10.
  
  sainz ve verstappen'in yarış dışı kalması tat kaçırdı bir miktar.
• 16

  bu yıl kazanmasını istediğim pilot leclerq. hata yapmıyor, baskı anında bile sakin kalarak en doğru şekilde yarışıyor.
  ancak, verstappen arabayı kenara çekip durunca, bu sezon ilk defa heyecanlandım. 'bu çocuk sonunda olgunlaştı, kamikaze mantığından çıktı. akıllıca yarışırsa zaten iyi bir pilot' diye. perez'in sorusu ve mekanikerinin cevabından sonra, yaşadığım tekrar hayal kırıklığı oldu. anlaşılan arabayı hızlandırmak için redbull ekibi tarafından max'ın bilgisi dahilinde arabasında tehlikeli şeyler denenmiş. allahtan zorlamak yerine kontağı kapadı max.
  leclerc'in en hızlı tur süresini alarak kazandığı, perez'in ikinci, russell'in üçüncü olduğu yarış.
• 17

  bekledigimden sıkıcı gecti acikcasi. sainz eger sacma bir hatayla yaris disi kalmasa ondan cok beklentim vardi. hos kalkista yaptigi hata yaris disi birakan hatadan daha kötüydü. resmen stallladi arabayi.
  
  alonso'nun taktigi de cok zorlamaydi. bir sekilde sure olarak tutunuyordu, geriye dusmedigi muddetce puan barajindaydi. son turlari kovalayabilirdi. pit stopta da 1 saniye civari kaybetti, eger onu kaybetmese stroll'un onunde cikma sansi vardi. alonso'nun uzerinde bir lanet falan var herhalde, tek gozu kor yasli bir cingenenin kopegine kis falan mi dedi ne yapti, bu kadar da olmaz artik.
  
  redbull yaris hizi butun verilerde ferrari'e denkti guya ama max bariz sekilde yarim saniyeye yakin yavas kaldi cogu zaman.
  
  merc'ler hizli gorundu ancak redbull yavas oldugu icin biraz da oyle gorunduler. mclaren de hemen hemen ayni yaris temposundaydi sanki. hatta norris kalkista gecilmese uzun sure gecilmezdi drs'e ragmen.
  
  albon'un son 6-7 tur kalasiya degil de, tam olarak stroll gecildigi anda, son turda girmesi sacmaydi. muhtemelen bir safety car mucizesi olursa gir cik 8.olabilir diye dusunduler. ancak stroll gecilirken girseler zaten 9.olacak kadar sure farki vardi. gereksiz bir kumardi. kazandirdigi da pek bir sey yoktu.
  
  su ana kadarki senenin en zevksiz yarisi oldu. avrupada guncellemelerle beraber her sey bir anda degisebilir.
• 18

  charles leclerc'in baştan sona domine ettiği ve kariyerinin ilk grand slam'ini yaparak kazandığı yarış.
  
  bu yarış sonucunda sürücüler şampiyonasında en yakın rakibine 34 puan fark atan şarl liderlik koltuğunda oturuyor. o sene bu sene, let's go baby.
• 19

  ferrari aracı charles leclerc sürücülüğüyle o kadar üstün ki pist üstünde max verstappen haricinde ferrari'yi zorlayabilen yok. o da o kadar zorluyor ki üç yarışın ikisinde dnf oldu. *
  
  ferrari inanılmaz derecede üstün ve sıkıcı bir sezon bizi bekliyor gibi görünüyor. resmen pazar sabahını boş yere hiç ettik.
  
  yarışın tek güzel anı george russell'ın lewis hamilton'ın önünde podyum görmesi oldu. ya hamilton efendi, en iyi araç sende olmayınca görüyoruz neler olduğunu...
• 20

  10 nisan'da neticelenmis olan grand prix'dir. ferrari pilotu charles leclerc kazanmıştır.