formula 1 2018 çin grand prix

• 1

  formula 1 2018 sezonu 3. yarışı.
  
  program;
  fp1 13 nisan cuma 05.00
  fp2 13 nisan cuma 09.00
  fp3 14 nisan cumartesi 06.00
  sıralamalar 14 nisan cumartesi 09.00
  yarış 15 nisan pazar 09.10
  
  fp3, sıralamalar ve yarışın türkçe yayını sport'ta. s sport; digiturk 87, dsmart 78 ve turkcell tv+ 77. kanaldan yayın yapıyor.
  
  genel olarak mercedes dominasyonu beklediğim bir haftasonuydu ki antrenmanlarda gördük de hafiften. çin ilk iki sektördeki çok uzun düzlükleri ve serin havasıyla meşhur ki ikisi de mercedes'in işine gelen şeyler. ilk iki yarışta gördüğümüz kadarıyla bu senenin aracında arka lastiklerde aşırı ısınma gibi bir sorun yaşıyor pilotlar.
  
  bu haftasonunda kullanılma ihtimali olan lastikler ultra yumuşak, yumuşak, orta ve yağmur lastikleri. geçen sene yağmıştı, bu sene de yağma ihtimali var.
  
  ilk iki antrenmanda hamilton lider iken son antrenmanda ferrari ikilisi öndeydi. iki araç arasındaki fark ile ilgili antrenmanlara bakarak kesin bir şey söylemek mümkün değil. zira ilk antrenmanda 0.3 saniye varken ikinci antrenmanda ham-kimi'nin en hızlı turları arasında 0.007 saniye vardı. son antrenmanda ise 2'inci kimi ile 3'üncü bottas arasında 0.7 saniye kadar fark vardı.
  
  renault patronu ilk iki yarışta motoru test edip bu haftasonu müşterilerine tam güçte kullanmayı söylediklerini belirtmişti motorsport.com'a. fakat bir değişiklik görmediğimiz gibi şöyle de bir olay yaşandı fp3'te;
  https://twitter.com/F1/status/985023066244726784
  
  hatta verstappen de sorun yaşıyordu hızla ilgili.
  
  ayrıca;
  
  reddit'teki motorsportsstreams subreddit'ini;
  https://www.reddit.com/r/motorsportsstreams/
  
  motorsportstreams discord sunucusunu;
  https://discord.gg/2knJy8R
  
  ve dahi ace yayını için morningstreams'i
  http://morningstreams.com/
  
  şikayet edebilirsiniz.
• 2

  sıralamaları başlamış olan yarıştır. hadi hayırlısı.
• 3

  red bull mekanikerleri ricciardo'nun aracını q1'in bitmesine 3 dk kala yetiştirdi. piste çıkış turunda şimdilik.
• 4

  q1 sonucu elenenler sirotkin, gasly, stroll, leclerc ve ericsson. williams araçları yine allaha emanet şekilde devam ediyorlar. bu kadar düzlüklü pistte mercedes motoruyla bu kadar kötü düzlük hızı ne bileyim.
• 5

  grosjean'ın fren sorunu yaşamadığı bir haftasonu eksik hissettirirdi. o da bunun farkında olacak ki sağolsun biz izleyiciler için fren sorunu yaşadı sıralamalarda.
  
  hamilton q2 itibariyle alışılmışın dışında yavaş.
  
  haas araçları orta sıradaki araçlardan daha hızlı görünüyor şu an itibariyle.
• 6

  raikkonen pole pozisyonu için avantajlı görünüyor son seans öncesinde.yıllar sonra bir pole kazanabilir iceman.
• 7

  2006'daki schumi ve massa döneminden sonra kırmızılar ilk kez üst üste 2 yarış ilk çizgiyi kapattı.
• 8

  üçte üç yapmaya doğru adım adım ilerlediğimiz haftasonudur.
  
  o sene bu sene
• 9

  https://youtu.be/njTUxSjd-ho
• 10

  ferrari'ye şapka çıkartmak gerek özellikle kimi raikkonen sezona müthiş formda başladı. ferrari ultra soft lastikle yeterince hızlı ama soft lastikle mercedes daha iyi. mercedesler yarın soft ferrari ise ultra soft lastikle başlayacaklar. ultra soft lastikler erken aşınacağı için ferrari büyük olasılıkla 2 pitstop yapacaktır mercedes ise soft ile başlayıp medium la devam edip tek pitstop ile yarışacaktır. mercedes gerekli tempoyu tutturursa yarışı alır diye düşünüyorum.
• 11

  sonunu kaçırır gibi oldum, acilen çıkmam icap ettiydi.
  
  q2 sonucu elenenler magnussen, ocon, alonso, vandoorne, hartley oldu.
  
  q3'te ilk haklarda pole avantajı kimi'deydi fakat son haklarda vettel 0.087 saniye farkla pole pozisyonunu aldı. bottas ise kimi'nin yarım saniye arkasındaydı. hamilton da takım arkadaşının yüzde 5 saniye ardında kaldı.
  
  bayaaaaa bir şaşırdım ben. mercedes'in bu kadar yavaş olacağını hiç tahmin etmiyordum. fakat yine de ispanya'ya kadar çok gaza gelmemek lazım.
  
  red bull'da verstappen 0.780, ricciardo 0.853 saniye gerisinde kaldı liderin ve 5 ve 6'ıncı sırada yer aldılar.
  
  hulk 7, perez 8, sainz 9, grosjean 10'uncu olup ilk 10'u tamamladı. grid şöyle olacak;
  
  vettel-kimi
  bottas-hamilton
  verstappen-ricciardo
  hulk-perez
  sainz-grosjean
  magnussen-ocon
  alonso-vandoorne
  hartley-sirotkin
  gasly-stroll
  leclerc-ericsson
• 12

  başlıyoruz...
  
  kırmızılar, gümüşler ve siyahlar arka arkaya.. ilk 2 viraj çok dar ve tehlikeli.
• 13

  starttan sonra mercedeslerden bottas raikkonen'i geride birakti. ayni sekilde raikkonen verstappen'e de gecildi. ozet gecmek gerekirse bottas 3'ten 2'ye yukselirken raikkonen 2den 4'e hamilton ise 4'ten 5'e geriledi. startin kazananlari bottas ve verstappen iken kaybedenler raikkonen ve hamilton.
  
  edit: bu arada tekrardan goruldugu kadariyla vettel raikkonen'e ibnelik yapmis. onune kirarak yerini korudu ancak kimi devaminda 2 sira kaybetti. liderligi korumak icin yaptigi normal ancak sonucta takim arkadasin ve oyle ya da boyle takimin 1.pilotusun ve sana bir sekilde verilirdi liderlik. kirmizilarin dublesi de baya zora girdi bu hareketten sonra.
• 14

  ferrari pitinin ne kadar başarılı olduğunu bir daha gördüğümüz yarış.
  
  3.5 saniye önde pite giren vettel pitten bottas'ın arkasında çıktı.
• 15

  geçen haftaki ayak kırma olayından sonra ferrari pit ekibinin daha temkinli davranması sonucu vettel biraz vakit kaybetti.
  
  kimi ise şu anda kurban gidiyor ferrari'nin muhteşem taktiğine.
• 16

  ferrari takım olarak bir redbull seviyesinde bile değil. perde arkasındaki yönetim çok çok kötü ve bu yıllardır çok iyi sürücülerin rezil yarışlar çıkarmasına sebebiyet verdi.
  
  bir takım geçen seneden bu yana mercedes'in orta hamur ile çok iyi sürdüğünü nasıl bilmez. hava sıcaklığı da resmen mercedes'in orta hamura geçip uçması için bağırırken koca takım bunu nasıl öngöremez? daha da kötüsü şu an pit yapmada sürünerek giden raikkonen'in yarışı yine piç edildi ve dönüşte redbull'ların da arkasına düşecek.
• 17

  ferrari'nin rezalet taktiklerine kurban gitti suruculer. vettel pit sonrasi bottas'a gecildi. raikkonen ise kurban edildi resmen. yaris lideri ama daha pite girecek derken bottas'a gecildi pite girmeden. vettel'e de yol vermis oldu. pit sonrasi 5 veya 6'ya dusecek raikkonen.
  
  edit: yarisa 1 ve 2den baslayan ferrariler 2.ve 6.sirada devam ediyorlar.
• 18

  vettel'in giderek bottas'ın arkasında kaldığı yarış. aferin ferrari pit ekibi. iyi bok yediniz.
• 19

  güvenlik aracı..
• 20

  hamilton vettel'in arkasına geldi redbullar yumuşak lastiğe geçti güvenlik aracı esnasında. ferrari için işler ancak bu kadar ters gidebilir..
• 21

  mal beyinsiz ferrari ekibi bari raikkonen'i hemen bir daha pite alip yumuşak lastiğe geçselerdi.. onu da düşünecek kafa yok.
• 22

  bottas-vettel-hamilton-verstappen-raikkonen-richiardo seklinde devam ediyoruz. ferrari tum avantajini kaybetti artik pek sansi da kalmadi. verstappen hamilton'u gecmek icin her seyi deneyecektir diye tahmin ediyorum. (verstappen hamilton'u yaris disi biraksa bari hahaha) ferrari o kadar cok hata yapti ki bedeli cok agir olacak yaris sonunda.
• 23

  verstappen sabırsız bir şekilde hamilton'ı geçmeye çalışırken dışarı taştı ve arkasındaki ricciardo'ya geçildi. ricciardo da usta işi bir geçiş ile hamilton'ı geçti. yumuşak lastiklerin orta hamura göre ne kadar avantajlı olduğunu görüyoruz.
  
  beyinsiz ferrari pit ekibi eğer arkasındaki araçtan 30 saniye öndeki kimi'yi güvenlik aracı ile beraber pite sokup yumuşak taksalardı kimi şu an yardırıyordu.
  
  edit: verstappen de hamilton'ı geçti. ricciardo vettel'i de geçti.
• 24

  verstappen cok zorladi pist disina cikti ama ricciardo hamilton'u gecti. verstappen yetisip yine deneyecektir hamilton'u gecmeyi. vettel'de red bullar ve hamilton'a gecilebilir yaris sonuna kadar. elde kalan ihtimaller bunlar artik.
• 25

  veestappen yine oç'liğini gösterdi...