12
hamilton'ın kirli bir galibiyet aldığı, red bull'un ricciardo'nun galibiyetini gasp ettiği, sergio perez'in yine sürpriz bir podyum aldığı, kaos dolu bir yarış oldu.
yarış, pist çok ıslak olduğu için güvenlik aracı arkasında başladı ve sanıyorum 7 tur falan öyle geçti. bu 7 tur içinde kvyat problem yaşadı, güç kaybıydı sanırım. pite girdi, düzelmedi. bir daha girdi, bu sefer durmasına gerek kalmadan sorun kendi kendine düzeldi sanırım. ardından yarış başladı ve ricciardo çok güzel bir fark açtı. o ara jolyon palmer düz yolda giderken bariyere çarpmayı başardı ve yarış dışı kaldı. ardından raikkonen ön kanadı bıraktı ve o da yarış dışı kaldı. herkes ilk pitstopu yaparken hamilton yapmadı. yani herkes mavi logolu lastikten yeşil logolu lastiğe geçerken o geçmedi, pistte kaldı ve direkt ultrasoft lastiğe geçti. slick lastikelere geçilirken pit alanı çarşamba pazarı gibi oldu. onun hemen ardından lider ricciardo pite çağırıldı fakat çağrılmasına rağmen lastikler hala getirilmemişti. normalde maksimum 3 saniye sürmesi gereken pit stop 13 saniye sürdü. ve bu durum da ricciardo'ya yarışa mal oldu. buna rağmen hamilton'u çok iyi takip eden ricciardo bir ara geçme fırsatı yakaladı. fakat hamilton onu son derece illegal bir hareketle bariyerlere sıkıştırdı ve sahip olduğu momentumu da kaybetmesine sebep oldu. yarış kontrol ise tabii ki hamilton'a bu illegal hareketi için ceza vermedi. hareket illegaldi diyorum çünkü ricciardo'nun ön kanadı hamilton'ın aracının neredeyse ortasına geliyordu. hadi arkasında olsa kapıyı kapatmak için önüne kırar ama direkt adamı sandviç yaptı babası sapığın oğlu.
ön tarafta bunlar yaşanırken arka tarafta ise sağlam kaos vardı.
kvyat kasaplığa devam etti ve çok saçma sapan bir hamleyle pistte kalan tek renault pilotu kevin magnussen'i ve kendini yarış dışı bıraktı. yarışın ortasına yaklaşırken verstappen ön lastikleri kilitleyip bariyerlere girdi, aracın sağ tarafı komple biçildi ve üst üste 2. senesinde de yarış dışı kalmış oldu. halbuki hızı gayet iyiydi ve pitten başlamasına rağmen yükseliyordu.
sauber pilotları arasında da ilginç bir olay yaşandı. pit duvarı yer değiştirmelerini, ericsson'un nasr'den hızlı olduğunu söyledi iki pilota da. sanırım telsizde bir kaos yaşandı o an ve kvyat-magnussen'in yarış dışı kaldığı virajda ericsson nasr'e çarparak ikisini birden yarış dışı bıraktı.
tüm bunlar olurken pit kaosunda 3. sırada çıkmayı başaran sergio perez, arkasında vettel ile podyum savaşı veriyordu. onların hemen arkasında ise fernando alonso vardı. fren sorunu yaşayan rosberg'i çok iyi savundu ve yarış sonuna kadar arkasında tutmayı başardı. en büyük sürprizlerden birini ise hülkenberg yaptı ve bu biraz hamilton'un galibiyeti nedeniyle gölgede kaldı diyebiliriz. son viraja girilirken önündeki rosberg'e atak yaptı ve yarışı 6. sırada bitirdi. rosberg ilk 4 yarıştaki galibiyetinin ardından loserlığına geri döndü, ispanya'yı sıfır puanla kapadıktan sonra bugün de 7. oldu. toro rosso'nun genç pilotu sainz 8, mclaren'den button ise 9. sırada tamamladı. geçen sezonun ortasından beri sıçım sıçım sıçan williams takımından massa 10. sırada yer alarak puan potasını tamamlamış oldu.
şüphesiz ricciardo kazanmış olsa biraz daha mutlu yazardım bunları. çünkü bugünden tamamen bağımsız olarak hamilton'a karşı tarif edilemez bir nefret duyuyorum. bu nefretime rağmen pis bir galibiyet kazanıp, yarış sonunda samimiyetsiz ve sakil hareketlerde bulunmasıyla çok miktarda küfür yedi.
azalarak biterler inş.