64
air crash investigation mode on:
galatasaray uçağı londra’dan bir yolcu ve iki mürettebat ile 4 eylül akşamı istanbul’a doğru yola çıktı. afrikalı orta saha oyuncusu başına geleceklerden habersiz florya’da yapacağı antrenmanların, sami yen tribünlerinin hayalini kuruyordu. 10 bin feette seyreden uçakta pilotlar bir şeylerin ters gittiğini anlamıştı. aranılan orta saha kabinde uyuyan orta saha değildi. pilotlar nef kule kontrolörüyle iletişime geçtiler ancak sinyal alamıyorlardı. galatasaray uçağı kaçınılmaz sona doğru hızla ilerliyordu. yanlış futbolcuyu istanbul’a getirdiklerini anlayan pilotlar için artık her şey çok geçti. gs uçağı iki pilot ve gereksiz orta saha ile iniş yaptı. kokpit ses kayıt cihazından gelen son konuşma yöneticileri şoka uğrattı:
-gs nineteen zero five. kule orta sahayı aldık. hava sahasında geliyoruz.
+gs nineteen zero five. kule konuşuyor iskandinav orta sahamız nasıl?
-iskandinav mı?
bu soruya şaşıran yardımcı pilot koltuğundan kalkıp orta sahayı kontrol etmek için kabine bakmaya çalıştı. ancak artık herşey için çok geç kalınmıştı. yanlış orta sahayı alıp gelen pilotlar, on milyonlarca euro’luk hasara sebep olmuşlardı.
air crash investigation mode off
galatasaray uçağı londra’dan bir yolcu ve iki mürettebat ile 4 eylül akşamı istanbul’a doğru yola çıktı. afrikalı orta saha oyuncusu başına geleceklerden habersiz florya’da yapacağı antrenmanların, sami yen tribünlerinin hayalini kuruyordu. 10 bin feette seyreden uçakta pilotlar bir şeylerin ters gittiğini anlamıştı. aranılan orta saha kabinde uyuyan orta saha değildi. pilotlar nef kule kontrolörüyle iletişime geçtiler ancak sinyal alamıyorlardı. galatasaray uçağı kaçınılmaz sona doğru hızla ilerliyordu. yanlış futbolcuyu istanbul’a getirdiklerini anlayan pilotlar için artık her şey çok geçti. gs uçağı iki pilot ve gereksiz orta saha ile iniş yaptı. kokpit ses kayıt cihazından gelen son konuşma yöneticileri şoka uğrattı:
-gs nineteen zero five. kule orta sahayı aldık. hava sahasında geliyoruz.
+gs nineteen zero five. kule konuşuyor iskandinav orta sahamız nasıl?
-iskandinav mı?
bu soruya şaşıran yardımcı pilot koltuğundan kalkıp orta sahayı kontrol etmek için kabine bakmaya çalıştı. ancak artık herşey için çok geç kalınmıştı. yanlış orta sahayı alıp gelen pilotlar, on milyonlarca euro’luk hasara sebep olmuşlardı.
air crash investigation mode off
