27
"cumhurbaşkanımızın himayelerinde 30 liraya formula 1 getirdik" diyebilme inadı yüzünden seyircili yapılacak olan oganizasyon.
ya da yarışı alabilmek için "biz seyircili yapacağız" garantisi verildiği için...
bugün biletleri satışa çıkıyor. umarım biletler satılıp bittikten sonra seyircisiz düzenlenmesi kararı alınmaz. türkiye'de kombine satıp ertesi gün seyircisiz oynanma kararı açıkladığında millet ağzını açamaz da yurt dışından bilet sattığın adama derdini anlatamazsın. öyle çıkıp da "şunlar" ya da "bunlar" diye laf atmakla da baş edemeyiz.
şakası bir tarafa tabi. istanbul park türkiye'de olduğu için değil, hakikaten "en iyisi bizimki olsun" kafasıyla inşa edilen bir pist. efsanevi 8. virajı, saat yönünün tersinde dönülüyor olması, yükselti farklarıyla araçları/şöförleri hem zorlayan hem de mest eden bir profili var. takvim dışında kalması yazık olan pistlerden biriydi. vesile ne olursa olsun takvime girmesi türkiye olduğu kadar formula 1 camiası için de heyecan verici olacaktır.
istanbul 10 senekinden çok daha yakın artık istanbul park'a, hele 15 sene öncekinden çok çok daha yakın. o hep akıllarda kalan 2005 yılındaki 5 km'lik araç kuyruğu olmayacaktır. ancak kaderin cilvesi bu sefer de korona virüs denen bela var. kapasite sınırlaması yapılacak mı, yapılsa da hijyen kurallarına uyulacak mı; ciddi merak konusu.
federasyon başkanının 14 korona vakası çıkan takımı "lütfen ilk hafta sorun yaşamayalım" diyerek rica minnet sahaya çıkardığı bir ülke için gereksiz konular bunlar gerçi...
umarım yarışın takvimde kalıcı olmasını sağlayacak bir organizasyona sahne olur. formula 1 yönetimi ile istanbul park arasındaki görüşme bir kenara, takımların da bu yönde bir kamuoyu yaratmasını sağlayacak bir etki bırakılır. pandemi sebebiyle yaşanan fırsatın bir benzerini bu sefer takım yönetimlerini de arkasına alarak yaratabilir türkiye...
ya da yarışı alabilmek için "biz seyircili yapacağız" garantisi verildiği için...
bugün biletleri satışa çıkıyor. umarım biletler satılıp bittikten sonra seyircisiz düzenlenmesi kararı alınmaz. türkiye'de kombine satıp ertesi gün seyircisiz oynanma kararı açıkladığında millet ağzını açamaz da yurt dışından bilet sattığın adama derdini anlatamazsın. öyle çıkıp da "şunlar" ya da "bunlar" diye laf atmakla da baş edemeyiz.
şakası bir tarafa tabi. istanbul park türkiye'de olduğu için değil, hakikaten "en iyisi bizimki olsun" kafasıyla inşa edilen bir pist. efsanevi 8. virajı, saat yönünün tersinde dönülüyor olması, yükselti farklarıyla araçları/şöförleri hem zorlayan hem de mest eden bir profili var. takvim dışında kalması yazık olan pistlerden biriydi. vesile ne olursa olsun takvime girmesi türkiye olduğu kadar formula 1 camiası için de heyecan verici olacaktır.
istanbul 10 senekinden çok daha yakın artık istanbul park'a, hele 15 sene öncekinden çok çok daha yakın. o hep akıllarda kalan 2005 yılındaki 5 km'lik araç kuyruğu olmayacaktır. ancak kaderin cilvesi bu sefer de korona virüs denen bela var. kapasite sınırlaması yapılacak mı, yapılsa da hijyen kurallarına uyulacak mı; ciddi merak konusu.
federasyon başkanının 14 korona vakası çıkan takımı "lütfen ilk hafta sorun yaşamayalım" diyerek rica minnet sahaya çıkardığı bir ülke için gereksiz konular bunlar gerçi...
umarım yarışın takvimde kalıcı olmasını sağlayacak bir organizasyona sahne olur. formula 1 yönetimi ile istanbul park arasındaki görüşme bir kenara, takımların da bu yönde bir kamuoyu yaratmasını sağlayacak bir etki bırakılır. pandemi sebebiyle yaşanan fırsatın bir benzerini bu sefer takım yönetimlerini de arkasına alarak yaratabilir türkiye...
