12
hemen yarışın hikayesini yazayım sizlere;
öncelikle tıpkı geçen sezonki yarışlar gibi acayip derecede sıkıcı bir yarıştı.
vettel dün sıralamalarda en hızlı 2. pilot olmasına rağmen vites kutusu değişikliğinden dolayı 5 sıra daha gerileyip yarışa 7. sıradan başlayacak duruma gelmişti. hamilton ise q3'ü tamamlayamayıp 10. sıradan başlayacaktı.
yarış başladığı an raikkonen gayet iyi start aldı ve bottas'ın önüne geçti. 844 metre sonra, ilk virajda kvyat tam bir amatör gibi davrandı ve vettel'e arkadan çarptı. bu çarpma sonucunda vettel lastik patlattı. vettel'in önünde perez de bir sıkıntı yaşamıştı ve yavaşlamak zorunda kalmıştı. vettel bunun ve patlak lastiğinin etkisiyle biraz daha yavaşladı fakat kvyat the amatör yine yavaşlamadı ve vettel'e arkadan bir kere daha gömdü. bunun üzerine vettel duvara girdi ve yarış dışı kaldı. sonrasında da sövdükçe sövdü;
https://twitter.com/...s/726748255044792320
3. virajın sonunda vettel, hülkenberg ve haryanto yarış dışı kaldı. kvyat'ın bu amatörlüğü sadece ona değil, takım arkadaşı ricciardo'ya da mal oldu. hem o hem de ric ön kanadını değiştirmek için pite girmek zorunda kaldı. bu olayların ardından güvenlik aracı piste girdi. güvenlik aracı pistten çıkarken rai yeterince hızlanamadı ve bottas'a, arkasından da hamilton'a geçildi. ilk pitlerin ardından ise bottas'ın önünde çıkmayı başardı ve 2014-2015 sezonlarının sıkıcılığı ön tarafta başlamış oldu. rosberg 2. sıradaki hamilton ile, hamilton ise arkasındaki raikkonen ile aradaki farkı açtı ve bu üçlü yalnız bir şekilde yarışı tamamladılar. arkalarında williams'tan bottas ve massa 4-5. sırada bitirdiler.
6. sırada ise mclaren'den alonso vardı. alonso gerçekten çok iyi bir yarış çıkardı ve bence bu yarışın yıldızı kesinlikle oydu. 7. sırada ise ilk 3 yarışta büyük sıkıntılar yaşayan renault'dan muz reyis kevin magnussen yer aldı. grosjean geçen yarıştaki aksiliklerin ardından tekrar puan potasına döndü ve 8. oldu. yarış başında yaşadığı talihsizliğe rağmen perez 9. oldu ve 10. sırada mclaren'den button oldu. hem alonso hem button puan potasında yer almayı başardı. ulan diyorum fernando şu mercedes aracının içinde olsaydı var ya. alonso hafta içinde "hala en hızlı pilot benim, en iyi aracın içinde ben olsam şampiyon olurdum" şeklinde açıklama yapmıştı ve bu hırsını yarışta da gösterdi. mclarenlerin ilerlediğini görmek çok güzel. hele ki alonso o aracı sürüyorken. honda'nın söylediğine göre motor güçlendi, dayanıklılık sorunu da çözüldü gibi, ama motor çok fazla yakıt kullanıyor. bu yüzden de pilotlar yakıtı tasarruflu kullanmak zorunda kalıyorlar. buna rağmen son 10 tur falan kalmışken fernando muslukları açtı ve pistin o ana kadarki en hızlı turunu attı. yarış sonrasında da bunu eğlenmek için yaptığını söyledi.
verstappen oldukça iyi gidiyorken yarış içerisinde yanılıyorsam 30 lu turlarda motor sorunu yaşadı ve kenara çekmek zorunda kaldı.
suçlu kvyat ve kurunun yanında yanan ricciardo puan potası dışında kaldılar.
özetle sıkıcı ve küçük küçük olumlu noktalar barındıran bir yarış oldu. rosberg üst üste 7. yarışını, bu sezonki de 4. yarışını kazanmış oldu. ek olarak da en hızlı tur+pole+zafer üçlüsüyle hat trick yapmış oldu. ama bu şampiyon olacağı anlamına gelmiyor bence. zira rosberg tam bir beşiktaş loserlığına sahip ve önümüzde 17 yarış var.
öncelikle tıpkı geçen sezonki yarışlar gibi acayip derecede sıkıcı bir yarıştı.
vettel dün sıralamalarda en hızlı 2. pilot olmasına rağmen vites kutusu değişikliğinden dolayı 5 sıra daha gerileyip yarışa 7. sıradan başlayacak duruma gelmişti. hamilton ise q3'ü tamamlayamayıp 10. sıradan başlayacaktı.
yarış başladığı an raikkonen gayet iyi start aldı ve bottas'ın önüne geçti. 844 metre sonra, ilk virajda kvyat tam bir amatör gibi davrandı ve vettel'e arkadan çarptı. bu çarpma sonucunda vettel lastik patlattı. vettel'in önünde perez de bir sıkıntı yaşamıştı ve yavaşlamak zorunda kalmıştı. vettel bunun ve patlak lastiğinin etkisiyle biraz daha yavaşladı fakat kvyat the amatör yine yavaşlamadı ve vettel'e arkadan bir kere daha gömdü. bunun üzerine vettel duvara girdi ve yarış dışı kaldı. sonrasında da sövdükçe sövdü;
https://twitter.com/...s/726748255044792320
3. virajın sonunda vettel, hülkenberg ve haryanto yarış dışı kaldı. kvyat'ın bu amatörlüğü sadece ona değil, takım arkadaşı ricciardo'ya da mal oldu. hem o hem de ric ön kanadını değiştirmek için pite girmek zorunda kaldı. bu olayların ardından güvenlik aracı piste girdi. güvenlik aracı pistten çıkarken rai yeterince hızlanamadı ve bottas'a, arkasından da hamilton'a geçildi. ilk pitlerin ardından ise bottas'ın önünde çıkmayı başardı ve 2014-2015 sezonlarının sıkıcılığı ön tarafta başlamış oldu. rosberg 2. sıradaki hamilton ile, hamilton ise arkasındaki raikkonen ile aradaki farkı açtı ve bu üçlü yalnız bir şekilde yarışı tamamladılar. arkalarında williams'tan bottas ve massa 4-5. sırada bitirdiler.
6. sırada ise mclaren'den alonso vardı. alonso gerçekten çok iyi bir yarış çıkardı ve bence bu yarışın yıldızı kesinlikle oydu. 7. sırada ise ilk 3 yarışta büyük sıkıntılar yaşayan renault'dan muz reyis kevin magnussen yer aldı. grosjean geçen yarıştaki aksiliklerin ardından tekrar puan potasına döndü ve 8. oldu. yarış başında yaşadığı talihsizliğe rağmen perez 9. oldu ve 10. sırada mclaren'den button oldu. hem alonso hem button puan potasında yer almayı başardı. ulan diyorum fernando şu mercedes aracının içinde olsaydı var ya. alonso hafta içinde "hala en hızlı pilot benim, en iyi aracın içinde ben olsam şampiyon olurdum" şeklinde açıklama yapmıştı ve bu hırsını yarışta da gösterdi. mclarenlerin ilerlediğini görmek çok güzel. hele ki alonso o aracı sürüyorken. honda'nın söylediğine göre motor güçlendi, dayanıklılık sorunu da çözüldü gibi, ama motor çok fazla yakıt kullanıyor. bu yüzden de pilotlar yakıtı tasarruflu kullanmak zorunda kalıyorlar. buna rağmen son 10 tur falan kalmışken fernando muslukları açtı ve pistin o ana kadarki en hızlı turunu attı. yarış sonrasında da bunu eğlenmek için yaptığını söyledi.
verstappen oldukça iyi gidiyorken yarış içerisinde yanılıyorsam 30 lu turlarda motor sorunu yaşadı ve kenara çekmek zorunda kaldı.
suçlu kvyat ve kurunun yanında yanan ricciardo puan potası dışında kaldılar.
özetle sıkıcı ve küçük küçük olumlu noktalar barındıran bir yarış oldu. rosberg üst üste 7. yarışını, bu sezonki de 4. yarışını kazanmış oldu. ek olarak da en hızlı tur+pole+zafer üçlüsüyle hat trick yapmış oldu. ama bu şampiyon olacağı anlamına gelmiyor bence. zira rosberg tam bir beşiktaş loserlığına sahip ve önümüzde 17 yarış var.
