82
şifreli kanala geçtiğinden beri türkiye'de çokça izleyici kaybetmiş spor.
sebebi de evet türkiye'de bir zamanlar sempati oluştu ancak bu sempati ve ilgi kasparov-satranç çizgisindeydi (schumacher-formula 1) bu sebeptendir ki şifreli kanala geçince ciddi bir izleyici kaybetmiştir. bunun paralelinde zaten bağlılık derecesinin çok zayıf olduğu bu ilgi formula 1'in türkiye'ye geldiğinde yıllara göre seyirci sayısındaki azalma ile görüldü.
son yıllara dönersek zamanında ferrari'yi durdurmak için çıkarılan bir takım kurallar her sene üzerine daha saçmaları eklenerek devam ediyor. en son ne olacak merak ediyorum. güçsüz takımla güçlü takım farkını kapatma bahanesinin arkasına sığınılarak yapılan bu işler inanın bu sporun ruhuna ters.
bakın formula 1 yayına yanlış hatırlamıyorsam 98'de ntv ile başladı. bugün lig tv'de sunuculuk yapan ve hikaye anlatmasıyla ünlü hatta bazen maç anlatmayı bırakıp maçı sikerten adam okay karacan spikerliğini yapıyordu bu yayınların. hikaye anlatma sevdası da bu yayınlardan geliyor zaten arkadaşın.
neyse bu yıllardan beri 2003-2004 sonrası döneme kadar mclaren ve ferrari çekişmesi vardı ancak mesela sezona kötü başlayan bir takım sezon içinde önlere fırlayabiliyordu. mesela avrupa öncesinde sezonda ferrari hızlıydı ama mclaren ispanya'ya bir paketle geliyordu ki mclaren ferrariyi geçiyordu. gelişim, teknoloji ve rekabet çok daha üst seviyedeydi. işte önce motor ve test sınırlamaları derken sıralama turlarının formatı değişti hatta önce sıralamada değişmiş olabilir kronolojisini tam hatırlamıyorum. sonra test sınırları sınırlı sayıda rüzgar tineli falan derken şu an itibariyle bok olma noktasına gelmiş çok sevdiğim spor dalıdır.
hakkinen taraftarı mclaren sempatizanı birisi olarak konuştum.
sebebi de evet türkiye'de bir zamanlar sempati oluştu ancak bu sempati ve ilgi kasparov-satranç çizgisindeydi (schumacher-formula 1) bu sebeptendir ki şifreli kanala geçince ciddi bir izleyici kaybetmiştir. bunun paralelinde zaten bağlılık derecesinin çok zayıf olduğu bu ilgi formula 1'in türkiye'ye geldiğinde yıllara göre seyirci sayısındaki azalma ile görüldü.
son yıllara dönersek zamanında ferrari'yi durdurmak için çıkarılan bir takım kurallar her sene üzerine daha saçmaları eklenerek devam ediyor. en son ne olacak merak ediyorum. güçsüz takımla güçlü takım farkını kapatma bahanesinin arkasına sığınılarak yapılan bu işler inanın bu sporun ruhuna ters.
bakın formula 1 yayına yanlış hatırlamıyorsam 98'de ntv ile başladı. bugün lig tv'de sunuculuk yapan ve hikaye anlatmasıyla ünlü hatta bazen maç anlatmayı bırakıp maçı sikerten adam okay karacan spikerliğini yapıyordu bu yayınların. hikaye anlatma sevdası da bu yayınlardan geliyor zaten arkadaşın.
neyse bu yıllardan beri 2003-2004 sonrası döneme kadar mclaren ve ferrari çekişmesi vardı ancak mesela sezona kötü başlayan bir takım sezon içinde önlere fırlayabiliyordu. mesela avrupa öncesinde sezonda ferrari hızlıydı ama mclaren ispanya'ya bir paketle geliyordu ki mclaren ferrariyi geçiyordu. gelişim, teknoloji ve rekabet çok daha üst seviyedeydi. işte önce motor ve test sınırlamaları derken sıralama turlarının formatı değişti hatta önce sıralamada değişmiş olabilir kronolojisini tam hatırlamıyorum. sonra test sınırları sınırlı sayıda rüzgar tineli falan derken şu an itibariyle bok olma noktasına gelmiş çok sevdiğim spor dalıdır.
hakkinen taraftarı mclaren sempatizanı birisi olarak konuştum.
