1
çin merkezli otomotiv şirketi.
volkswagen grubunun egemenliğindeki çin pazarını domine ettikten sonra avrupa ve amerika'ya da açılan, düşük fiyat politikasıyla avrupa ve amerika'nın ek gümrük vergileri çıkarmasına sebep olmuş şirket ayrıca. türkiye'de de benzer bir tedbir konuşuluyordu ama güncel olarak ne durumda bilmiyorum.
şirket son birkaç yılda inanılmaz büyüdü. 2019 yılında 400 bin civarı otomobil satarken 2023 yılında bu rakam 3 milyonu aştı.
işin bizi ilgilendiren kısmı şu; bu otomotiv devi türkiye pazarına da adım attı. bu bağlamda galatasaray ile iş birliği yapacağı söylentiler arasında.
futbol sponsorluğu alanında euro 2024'ün sponsoru oldular. onun dışında bildiğim kadarıyla başkaca bir futbol kulübüne sponsorlukları bulunmuyor.
şahsi fikrim; bize osimhen transferini yapsınlar, istedikleri yere (forma, stat, tesis, dursun özbek'in alnı) byd yazsınlar.*
volkswagen grubunun egemenliğindeki çin pazarını domine ettikten sonra avrupa ve amerika'ya da açılan, düşük fiyat politikasıyla avrupa ve amerika'nın ek gümrük vergileri çıkarmasına sebep olmuş şirket ayrıca. türkiye'de de benzer bir tedbir konuşuluyordu ama güncel olarak ne durumda bilmiyorum.
şirket son birkaç yılda inanılmaz büyüdü. 2019 yılında 400 bin civarı otomobil satarken 2023 yılında bu rakam 3 milyonu aştı.
işin bizi ilgilendiren kısmı şu; bu otomotiv devi türkiye pazarına da adım attı. bu bağlamda galatasaray ile iş birliği yapacağı söylentiler arasında.
futbol sponsorluğu alanında euro 2024'ün sponsoru oldular. onun dışında bildiğim kadarıyla başkaca bir futbol kulübüne sponsorlukları bulunmuyor.
şahsi fikrim; bize osimhen transferini yapsınlar, istedikleri yere (forma, stat, tesis, dursun özbek'in alnı) byd yazsınlar.*
