❮
7❯
  • 241
    bottas gibi kasabı ilk 4’e sokan araç ile bir zahmet de birinci oluversin.
    ben asla hamilton’un sürücülüğünü es geçmiyorum ama ortada bariz araç üstünlüğü var.
    içinde hile hurda var mıdır bilmiyorum ama aracın çok hızlı olduğu aşikar.
    ayrıca eski efsane pilotlarla kıyaslanması da çok saçma çünkü şartlar aynı değil.
    drs filan bir kenara, yakıt olayı bile başlı başına bir avantaj sağlıyor.
    bence bu biraz da messi-maradona kıyaslamasına benziyor.
    evet hamilton çok iyi bir pilottur ama tarihin en iyisi değildir.
    rekorları kırması da bunu değiştirmez…
  • 132
    7. şampiyonluğunu ülkemizde ilan etmesi bizim adımıza güzel oldu. zaten elde edecekti şimdi sezonun geri kalan yarışları artık formaliteye döndü. formula 1 2020 türkiye grand prix için konuşursak sonuna kadar hak etti. max verstappen acemice bir an önce sergio perez'i geçmek isterken bütün yarışını bitirdi ama o sırada hamilton lastik koruyup uygun koşulların oluşmasını bekledi. işte tecrübe tam olarak budur.
  • 134
    utanmadan hala bu adama bok atanlar var. adam 7 kere dunya sampiyonu olmus ama arabasi iyi deniyor.
    takim arkadasi bottos pardon ama anadol’a mi biniyor?
    adam buyuk usta bunu kabul edin.
    herkesin elle kere spin attigi yarista, 50 tur surdugu kabak lastikleri ile bir kere bile pilotaj hatasi yapmadi.
    pit duvarina karsi geldi pite girmek istemedi.
    sabirli ve piste uygun yaristi.
    max hic bir zaman hamilton gibi bir pilot olamayacak cunku sabirsiz. perez’i gecmek icin yarisi verdi ama hamilton vettel’i gecmek icin ayni hatayi yapmadi. ve yarisin sonunda 1.oldu. buyuk pilotluk budur.
    2020 turkiye yarisinda 7.sampiyonlugunu ilan etmis efsanedir.
  • 195
    ben benetton takımındayken michael schumacher‘i izlemiş birisiyim. dolayısıyla muhtemelen sözlüğün en eski formula 1 izleyicilerinden birisiyim. geçen 26-27 yıla yakın sürede nice pilotlar izledim ve şunu net olarak söyleyebilirim ki schumacher’in ferrari öncesinde sürdüğü araç ya da 90’ların sonundaki araç en iyi araç falan değildi. 2000’lerin başında bridgeston-michelin lastik savaşı vardı ve lastikler bambaşka bir seviyede etki ediyordu ve o dönem ferrari diğer tüm takımlardan sıyrılıyordu ama schumacher’i asıl efsaneleştiren 90’larda onlarca çok çok iyi pilotun arasından yükselmesiydi.

    şu ana kadar izlediğim pilotlar içerisinde msc, alonso, mika hakkinen ve juan pablo montoya en yeteneklilerdi. bunu başarı odaklı söylemiyorum, bu adamlar kullandıkları arabanın suyunu çıkaran, en son damlasına kadar da kullanan isimlerdi. damon hill, jackues villeneuva, eddie irvine, david coulthard da çok iyi pilotlardı ama üstte saydıklarım bambaşka seviyedeydi.

    gelelim lewis hamilton’a. formula 1’e ilk adım attığında kalitesini net bir şekilde gösterdi. bu adam kariyerinin fernando alonso’nun arkasında onun takım arkadaşı olarak başladı ve o kalitede bir adamdan yarışlar kazandı 2007’de. 2008’de de aynısını yaptı. 2009’da brown gp ortalığı yıkarken onlarla baş edebilen az sayıda pilottan biriydi ve 2014’te mercedes takımına geçene kadar çok da üst düzey olmayan mclaren takımında her sezon galibiyet almayı başaran bir pilottur ve bunu kimse şans veya sadece araçla açıklayamaz.

    o dönemlerde eğer bir şampiyonluk çıkarabilseydi ben hamilton’ı kesinlikle efsaneler arasına koyardım. ama ne bazılarının dediği gibi en iyisi diyebilirim ne de başarısını küçümseyebilirim.

    2014’ten itibaren turbo hibrit çağına geçilmesiyle birlikte mercedes (ki bazılarına göre bilgilere önceden ulaşarak) inanılmaz bir araç ortaya çıkardı ve karşılığını o zamandan beri alıyor. 2014’ten beri hamilton rakipsiz bir araçta şampiyon oluyor. tıpkı redbull’un 2010-2014 arasında çok üstün araçla yakaladığı başarı işe gelen 4 vettel şampiyonluğu gibi. nasıl vettel o aracın kaymağını yediyse hamilton da üstün aracının kaymağını yedi. bu pilotları başka takımda, daha rekabetçi zamanda görmek lazım ki vettel’de bu şansı yakaladık ve 4 şampiyonluğu olmasına rağmen pek kimsenin ona efsane pilot diyebileceğini sanmıyorum.

    hamilton’ın geçen sene silverston’daki attığı bir spindeki araç hakimiyeti ile türkiye gp’sindeki insan üstü sürüşü herkesin yapabileceği bir şey değil; o yüzden son derece saygı duymakla birlikte üstte saydığım sebeplerden dolayı en iyisi diyemem.

    araç mevzusu ise 2022’de şartların daha eşit olduğu ortamda onu görene kadar yakasındn düşmeyecek. 2018-2019 sezonları için bunu söyleyemem ama evet geçen sezon sürdüğü arabayı moto gp pilotuna teslim etseniz de şampiyon olurdu bunu net olarak söyleyebilirim. o kadar her açıdan üstün bir araçtı. ama bu hamilton’ın başarısını küçültmez.
  • 190
    ancak sporun sadece istatistiklerden ibaret olduğu bir dünyada tarihin en iyi f1 pilotu olduğu iddaa edilebilecek olan yetenekli pilot. formula 1 tarihi boyunca kazananın belirlenmesinde araçların ve mühendisliğin bu kadar ön planda olduğu bir dönem hiç olmamıştı. geçtiğimiz sezon george russell'ın sakhir grand prix performansı da bunun en büyük örneği. pistin en kötü takımının şu an için vasat pilotu, şampiyonun arabasına binerek* yarışı kazanma noktasına getirmişti. benim için hala her ne kadar yarışları keyifli hale getirse de, sürücü yeteneklerinin geri planda kalmasına neden olan drs gibi teknolojilerin olmadığı, saf pilotluk yeteneklerinin çok daha fazla ön planda olduğu dönemlerde yarışan ayrton senna ve michael schumacher en büyük pilotlardır.
  • 203
    hep saygı bekleyen ama asla kimseye saygı göstermeyen yarış pilotudur. formula 1 2021 ingiltere grand prix'te bunu herkese gösterdiği için minnettar olmak gerek. kazanamayacağını anladığında milleti ölüme sürükleyen, kazanabilmek için sürekli takım arkadaşının ona yol vermesini bekleyen ve yaptıklarının sorumluluğundan kaçarak hepsini taraftar desteğiyle örtmeye çalışan bir adam artık. kazanmasına rağmen büyük çuvalladı.
  • 123
    bunu daha önce de söyledim, bugün yine söylemek istiyorum. 6 kez dünya şampiyonu, muhtemelen 7. kez olacak bir pilot için son derece avam bir şekilde ağlaklık yapıyor.

    pole kaznanma oranı, yarış kazanma sayısı, şampiyonluk sayısı falan istediği kadar schumacher'i geçsin, asla onun gibi bir fenomen olamaz. çünkü schumacher dediğin adam yağmurlu havada tek tekerleği olmadan bile gitse bu kadar ağlamadı.

    bu kadar büyük başarılar kazanan bir insanın bir ağırlığı olmalı. 20 yaşındaki ergenler gibi ağlıyor her defasında.

    başarılarını kimse kucumseyemez ancak bence hiçbir zaman bir fenomen olamayacak.

    tartışmasız en iyi araca sahip olup, açık ara hem de, bu kadar ağlayan başka bir pilot görmedim.
  • 214
    daha önce de demiştim bu adam kadir gecesi doğmuş. bu şansın başka açıklaması olamaz. arkadan geliyorsa muhakkak önde bir kaza olur. önündekiler kaza yapmasa arkadasındaki yapar güvenlik aracı girer öndekilerle arayı kapatır. öndeyse, rakibi bir şekilde kendi hatası olmadığı halde baskalari ve hatta bizzat kendisi tarafından yarış dışı bırakılır hem kendisi birinci olduğu gibi hem de rakibi puan alamaz.
    1 ağustos macaristan grand prix'e bakıyorsun adam üçüncü bitirmiş, ikinci sıradaki kişi belirtilenden az yakıt numunesi alınabildiği için diskalifiye ediliyor ve birden ikinci oluyor.

    bugün bir arkadaşim dedi haklı. dünyaya meteor çarpsa hamilton ay seyahatindeyken olur.
  • 60
    bu adama ballı demeyen bence gitsin formula-e izlesin. fenerbahçe balını bile gölgede bırakacak bir bala, üstüne de vettel gibi ara ara acayip mala bağlayan bir rakibe sahip.

    olay 1) (bkz: formula 1 2018 azerbaycan grand prix)

    güvenlik aracı girmesiyle birlikte pite giren ve çok büyük lastik avantajına sahip vettel önündeki mercedesleri geçmek için ilk fırsatta acele ederek geçmeye çalışıyor ve virajı alamayınca dev blokaj ile arka lastiği yakıyor ve kazanacağı yarışta 4. oluyor.

    olay 2) (bkz: formula 1 2018 ispanya grand prix)

    yarışı önde götüren vettel yarışın sonlarına doğru güvenlik aracı içerdeyken gereksiz yere pite giriyor ve o anda 4. sırada olan hamilton'a hiç yoktan 25 puan hediye ediyor.

    olay 3) (bkz: formula 1 2018 almanya grand prix)

    yarışı çok rahat bir şekilde önde götüren vettel yağmurun başlamasıyla beraber duvara çakılıyor hamilton aradaki farkı daha da açıyor.

    olay 4) (bkz: formula 1 2018 macaristan grand prix)

    yarış öncesi ve esnasında esamesi okunmayan mercedes ve hamilton sıralama turlarının son bölümünde başlayan yağmur ile beraber pole'ü alıyor ve geçişe müsait olmayan monaco çakması pistte yarışı hamilton kazanıyor.

    olay 5) (bkz: formula 1 2018 belçika grand prix)

    ferrarilerin açık ara hızlı olduğu pistte sıralama turlarında son bölümde bir anda yağmur başlıyor ve hoop kendisinin de inanamadığı pole yine hamilton'ın kucağında.
  • 268
    8.şampiyonluğu şansız bir şekilde kaybetmiştir ki gridin en şanslı pilotu kendisi bana göre. hem sanal güvenlik aracı sırasında hem güvenlik aracı periyodunda pit stop yapmaması tamamen doğru stratejiydi. her iki durumda pit yapmış olsaydı pist üstü konumu gereği bu sefer verstappen pit stop yapmayacaktı. max zaten çok tehlikeli sürüyordu. pit stop yapsaydı max’in gerisine düşeceği için max pist üstünde normal bir geçişe izin vermezdi. domine ettiği yarışta şampiyonluğu son turda vermesi tamamen yarışın getirdiği şansızlıktı.

    max ise bariz şekilde baskıyı kaldıramadı. yarışın genelinde performansının altındaydı. perez rahat olduğu için daha iyi sürdü. yarışta max’ten daha iyisini beklerdim. max’in tarzına hiç ısınamadım ama michael schumacher’in rekorunun geride bırakılmasına izin vermediği için sevindim.

    (bkz: formula 1 2021 abu dhabi grand prix)
  • 215
    çok büyük karaktersiz.

    --- alıntı ---
    lewis hamilton, köpeği roscoe ile paylaştığı fotoğrafa george russell'ı etiketledi ve sonra bu fotoğrafı sildi.

    https://twitter.com/.../1432746837161693186
    --- alıntı ---

    şimdiden başlamış akıl oyunlarına. kariyerinin son zamanlarını genç yeteneklere yenilerek geçireceği için o kadar korkuyor ki... korku dağları sarmış vaziyette. ama korkunun da ecele faydası yok. bu adamın çok büyük karaktersiz olduğunu sırf renginden dolayı kimse söyleyemiyor. ırkçılık değil aksine fena halde kayrılıyor. çünkü kendisini eleştirirseniz anında "ırkçı" damgası yiyebiliyorsunuz. çok güzel kendine kalkan olarak kullanıyor ten rengini.

    zaten f1'de yönetim kademesindeki ingiliz lobisi ve kendi takımı dışında (takımında da eminim sevmeyeni çoktur) kimsenin kendisinden hazzetmemesi boşa değildir. karakter sıkıntısı var.
  • 307
    formula 1 2022 sezonu'nda şu ana kadar koşulan 4 yarışının sonucunda mercedes'e yeni katılan takım arkadaşı george russell'ın 21, mercs'in müşteri takımı mclaren'ı süren lando norris'in 7 puan gerisinde ve yıllarca memurluğunu yapıp bu sezon başında emeklilikte yaşa takılan alfa romeo pilotu valtteri bottas'ın sadece 4 puan önünde pilotlar sıralamasında 7. sırada sürünen ingiliz şoför.

    bu sezon altına verilen mercedes w13 porpoising'den en çok etkilenen araçlardan biri, aracın kazanacak hızı da yok ama russell da aynı arabayı sürerken hamilton'ın bu halde olması bazı gerçekleri açığa çıkarıyor. tekrar hatırlatmakta fayda var ki fanboylarının "goat" diye nitelendirdiği hamilton 2016'da ortalama bir sürücü olan nico rosberg'e şampiyonluk kaybetti. 2009'daki brawn gp mucizesi öncesi ortalama bir pilot olan jenson button ile mclaren'da 3 sene boyunca takım arkadaşlığı yaptı ve toplamda button'dan daha az puan topladı. 2014 sezonuyla birlikte girdiğimiz turbo-hybrid çağında 2016 ve 2021 yıllarında olmak üzere sadece iki kez şampiyonluk için savaşmak zorunda kaldı ve ikisini de kaybetti. mercedes'le kazandığı tüm şampiyonlukları altındaki araç sayesinde elini kolunu sallaya sallaya kazandı, zaten bir çoğunda da pilotlar şampiyonasında ikinci sıradaki isim kendisiyle aynı aracı süren takım arkadaşlarıydı, diğer takımların mercedes'in yanına yaklaşacak halleri de hızları da yoktu. hamilton kazandığı 7 şampiyonluğun 6'sını bu şartlarda kazandı ve liberty media'nın başarılı hamleleri sonrası spora yeni katılan izleyicilerin bir çoğu tarafından doğa üstü güçlere sahip kusursuz bir pilot ve tarihin en iyisi sanıldı, fakat en iyi olan şey içine oturduğu arabadan başka bir şey değildi.

    benzer bir durum sebastian vettel için de geçerli. 2010-13 arası kazandığı 4 şampiyonluğun tamamını downforce manyağı bir araç üreten adrian newey'e ve yanındaki koltuğa oturan vasat pilot mark webber'e borçlu. bu iki arkadaşın toplamda 11 şampiyonluğu var fakat ikisi de ne max verstappen'den ne de fernando alonso'dan daha yetenekli pilotlar değiller. schumi, senna, prost'u falan karşılaştırma içine katmıyorum bile.
  • 210
    mercedes’in berbat bir taktiği sonucu son sıraya düşmesinin ardından takvimin geçişe en az müsait iki pistinden birisi olan macaristan’da son sıradan gelip podyuma çıkan pilot. eğer alonso gibi bir efsanenin ardında kalmasaydı muhtemelen yarışı da kazanacaktı. tüm zamanların en iyi sürüşlerinden birisini yaparak muazzam bir işe imza attı.

    (bkz: formula 1 2021 macaristan grand prix)
  • 235
    formula 1 2021 brezilya grand prix hafta sonunun tamamını muazzam geçirmiş şoför.

    interlagos yapısı gereği red bull'a daha çok uyacağı öngörülen bir pistti, geçmiş yıllarda mercs dominasyonu varken bile rbr'ın iyi sonuçlar aldığı bir yerdi. bu faktörler göz önüne alındığında lewis'in aracının bu kadar dominant gözükmesi akıl alır gibi değil. ya üstün alman mühendisliği yine kural kitabının gri bölgelerinde bir şeyler buldu, ya da bu arkadaş kimilerinin iddia ettiği gibi tarihin en iyisi.

    düzlüklerde max'ten saatte 30 km daha hızlı olan bir lewis izledik, bence işin araçla ya da mühendislikle ilgisi yok, lewis goat olduğu için gaz pedalına en çok newton metre güç uygulayan isim, ondan kazandı...
tümünü göster
❮
7❯
App Store'dan indirin Google Play'den alın