formula 1 2018 macaristan gp

• 1

  sıralama turları 28 temmuz'da yarış da 29 temmuz'da koşulacak.
  
  her ne kadar pisti monako yarışı gibi boktan olsa da 4 haftalık yaz arasından önceki son yarış olması açısından izle(seni eşekler kovalasın vettel)nebilir.
  
  sıralama turları da (yağmur olmazsa) genelde sonucu belirlediği için takımların taktikleri çok önemli olacak.
  
  yarış öncesi hamilton formula 1 2018 almanya gp'de vettel'in mallığıyla altın tepside önüne konan 25 puan ile birlikte 17 puanlık farkla önde.
• 2

  kısa düzlüklere sahip bir pistte koşulacağı için redbull'un, özellikle de yeni güç ünitesi ile gelecek olan ricciardo'nun ön plana çıkacağını düşündüğüm yarış.
  
  edit: ric eski motorla yarışacakmış.
• 3

  sıralama turları 28 temmuz cumartesi tsi 16.00
  yarış 29 temmuz pazar tsi 16.10
  
  ve diğer seanslara kaç saat kaldı buradan takip edilebilir: http://www.f1countdown.com/
  --------------
  fp1 zamanları: https://pbs.twimg.com/media/DjGwatpXoAAePaq.jpg
  fp1 in kısa özeti formula1 youtube kanalından: https://www.youtube.com/watch?v=sAWc7m5oEJU
  
  fp2 15~ dakika sonra başlayacak (16.00da). fp2 izlemek isteyenler mesaj atabilir.
• 4

  antrenman turlarında ferrari ve redbull mercedes'ten çok daha iyi göründü. yarınki sıralama turları boktan bir piste sahip yarış için çok önemli olacak.
• 5

  fp2'de alınan vet-ver-ric sıralaması ile cuma günü kapatılan gp. bu üçlünün turları saniyenin 10da 1i içine sıkışmış durumda.
• 6

  yağmur altında sıralama turlarına start verilen grand prix, mercedes garajından gelen bilgiye göre de yağmur artarak devam edecekmiş.
• 7

  efsane bir yağmur geldi q2'de, gayet zevkli bir sıralama turları izliyoruz.
• 8

  antrenman seanslarında nal toplayan mercedes'in yağmurun imdadına yetişmesi sonucu sıralama turlarında ilk çizgiyi aldığı yarış. sainz ve gasly 3. çizgiyi paylaşırken günün kaybedeni bu pistte galibiyet hedefleyen red bull. bu yağmur vesilesiyle de hamilton'ın dünyanın en ballı bireysel sporcusu olduğunu tekrar hatırladık.
• 9

  ne desem ki artık gerçekten diyecek bir laf bulamıyorum. geçen hafta yağmur ve vettel'in mallığı hamilton'a birinciliği getirdi bu hafta da vettel'in açık ara en iyi; mercedes'in de nal topladığı yerde yine yağmur yüzünden ilk 2 sıra mercedes'in oldu.
  
  ya allah için bunun nesini sineye çekelim. arkadaş şans da bal da bir yere kadar yahu.
  
  bir de üstüne monako'dan hallice boktan bir yerde yarışılacak. gel de seyret şimdi.
• 10

  yagmurlu gecen siralama turlari neticesinde sebastian vettel'e bol bol sovmek istedigim ama iyi bir insan olmaya calistigimdan yapmadigim siralama gunu.
  
  vallahi biz biktik arkadas! pilotajligin kalitesi yagmurda belli olur. vettel maalesef aracin durumuna gore domine edebilen ust seviye listesindeki ve bir scuderia ferrari fani olarak hic sevmedigim bir pilottur. ilerleyen yasindan dolayi geriye giden raikkonen'in bile arkasinda kaliyorsun yahu! bottas bile senden daha iyi is cikarmis. bunu gridin guncel olarak en iyi aracina sahip bir vettel'i goz onune koyarak soyluyorum ve sonuna kadar da hakliyim. bu sene mercedes'e kaptirilan belese on siralar, polelar, dubleler.. sampiyonlugu bu ufak ve kritik noktalar belirliyor. ferrari icin bu sezon buyuk bir firsat ama vettel ve yagmur ikilisi bir arada amator pilota donusuyor.
  
  yarin umarim yagmur yagmaz. iyi kalkan ferrari ile yine umut yuksek ama yagmur, ah yagmur ve vettel!!
• 11

  start'a 10 dakika kalmış durumda. (tsi 16:10) hava durumu şimdilik güzel.
  
  izlemek isteyenler mesaj atabilir.
• 12

  60 dereceye yaklaşan pist sıcaklığı sebebiyle mercedes sürücülerinin aracın en büyük handikabı olan lastik koruma konusunda iyice zorlanacağı yarış. geçişin zor olduğu pistte vettel için start çok kritik, ardından lastik korumayı başarırlarsa pit stratejileri ile galibiyet hayal değil.
• 13

  şaka gibi dün oluk oluk yağmur yağan pist bugün kaynar derecelerde.
  
  bu arada ilk 3 ultra yumuşak ile başlıyor ama vettel yumuşak lastikle başlıyor. startta o lastiklerle daha iyi bir çekiş yakalaması ve ilk turu geçmesi zor. bakalım normalde strateji özürlü ferrari'nin bu stratejisi nasıl sonuç verecek.
• 14

  mercedes mercedes ferrari ferrari sıralaması oldu. 1. turdayız. hava müthiş duruyor.
  
  vettel'in lastiği dışında bakalım bize heyecan verecek bir şey olacak mı ?
• 15

  raikkonen'in daha iyi bir çekiş ile start anında mercedeslerin en azından arasına girmesi gerekirdi. işte bu yüzden maalesef ki rai artık eski rai değil.
  
  yarış artık bitti gibi.
• 16

  sauber'e yazık oldu. yarış başlarken bir temas her şeyi bitirebiliyor. verstappen yarış dışı. redbull bu motor işini ne zaman çözecek bilmiyorum. çok sinir bozucu.
• 17

  kimi'nin içeceğini bağlamayı beceremeyen bir scuderia ferrari barındıran yarış. dünyanın en çok sıvı kaybettiren sporlarından biri olduğunu düşünürsek iceman'in işi zor.
• 18

  ricciardo 6. sıraya kadar yükseldi. 22. turdayız.
• 19

  rai bir türlü bottas'ı geçmeyi bırakın yaklaşamıyor bile. pist neresi olursa olsun lastikler ne olursa olsun hep böyle böyle.
  
  maalesef o bize hayran bırakan 10 sene önceki rai ile dağ değil sıradağlar kadar fark var.
• 20

  scuderia ferrari tarihin gördüğü en en bok takımlardan biri. yine gördük yine gördük.
  
  önce kimi'yi öyle bir yerde pite aldılar ki sıra sıra arabaların arkasında çıktı. sonra vettel'e öyle bir pit yaptılar ki bottas'ın bile gerisinde kaldı.
  
  gerçekten diyecek hiçbir şey yok.
• 21

  diğer pilotlar pistin dışına çıkıp mercedeslere yol verirken 2 haftadır ferrari'yi baltalıyorlar; sainz 9 kez mavi bayrak geçmesine rağmen vettel'e yol vermedi. 3ten fazlası normalde ceza gerektiriyor. neredeyse 4 saniye kaybettirdiler vettel'e. şimdi vettel bottas'ın arkasında çıktı 2-3 saniye.
• 22

  madem erken alacaklardı beyinsiz ferrari pit ekibi bottas ile 25 saniye fark varken almadılar ultra yumuşağın yok yere erimesine sebep oldular.
  
  gerçekten şaka gibi bir takım.
• 23

  yeni lastik ultra yumuşak ile, 20 küsür turlu yumuşak lastik yarışı var. 2. ve 3.'lerin yarışı. bottas - vettel. ve vettel bottas'ı geçemiyor.
  
  0 zevk.
• 24

  ultra yumuşak ile vettel bir asırlık yumuşak lastikli bottas'ın 3 saniye gerisine düştü
  
  takım ayrı salak, pit ekibi ayrı salak pilot ise tam olarak şu;
  (bkz: salak yemin ediyorum geri zekalı bu çocuk)
• 25

  son turlara doğru az da olsa zevk alma ihtimalimizi aptal pit-stop stratejileri ile hiç eden bir scuderia ferrari içeren yarış.